• 贵港市中银大厦位于市金港大道与中山大道交汇处东南面,市世纪广场南面。该工程占地1935.1平方米,地下2层、地上34层(其中4层为转换层),属框肢剪力墙结构,总建筑面积为60160.25m2。该工程地下室负二层结构高度为4.1米,局部为3.6米,负一层高4.2m,一层层高为4.8m,二、三层层高为3.90m,三层以上层高为2.8米,建筑物高度为99.8米,檐高105.6米。 该工程总方量为33
    Ivan      2014-02-17
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  • 初轧厂扩建工程成品车间施工组织设计方案。1、初轧厂扩建工程由原料跨、成品跨、主轧跨、磨辊间及水处理等主要设施组成,本车间年产φ5mm~φ25mm线材40万吨。2、初轧扩建工程位于,整个工程呈L型布置。3、该工程厂区设计地坪标高 ,车间设计地坪标高 ,厂区原有自然地面标高在 之间。4、该工程场地地下水位高,夏季最高水位 ,冬季最高水位 ,地下水对无侵蚀性。
    Ivan      2014-02-13
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  • A30高速公路(界河~外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁上部结构共三种形式分别为箱梁、板梁、T梁,其中T梁共300片为C50预应力结构。单片梁重从30T到62吨范围内变化
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • A30高速公路项目第五合同段是该项目中最大的一个枢纽工程,无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本项目主线和C、D匝道部分采用PHC高强预应力离心管桩基础,桩径为Φ600,桩型为A型和AB型,每根管桩
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 上海市A30高速公路(界河-外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,其中跨赵家沟东延伸(人工河)为三座大跨径连续梁桥(单跨径>50m),下部结构为钻孔灌注桩φ100cm+承台+柱式墩+盖梁形式,上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁(标号为C50级),桥面系为桥面铺装和防撞护栏。箱梁桥分别为主线58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 1.编制说明1 2.编制依据1 3.工程概况1 4.检测、试验和见证取样的范围2 5.各材料的取样方法及送检计划2 5.2回填土压实度见证取样2 5.3钢筋原材及焊接见证取样3 5.4混凝土试块取样及留置4 5.5砌筑砂浆试件取样送检7 5.6水泥原材料进场复试取样、送检8 5.8砌体材料进场复试取样、送检8 5.9防水卷材见证取样8 6.工试验管理9 7.试验质量保证措施10
    奋斗      2020-07-07
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  • 本欧洲标准EN 1998-2,欧洲规范8:结构抗震设计:桥梁,是以技术委员会CEN/TC250的名义编制的,其秘书处由BSI主持。CEN/TC250对所有欧洲规范负责。由于地震作用主要通过桥墩抵抗,桥墩一般为钢筋混凝土结构,本文重点是这种类型的桥墩。支座在多数情况下是桥梁抗震系统的重要部件,因此本规范中相应重点处理。地震隔震装置也是同样情况。
    清欢      2019-11-03
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  • 粗格栅-提升泵房采用现浇混凝土结构,基础采用现浇钢筋混凝土并设预埋件。混凝土基础垫层平面尺寸为9m*7+8.1*3.5m,垫层底设计最深高程为-7.55,部分6.05,实际自然地面高程为212.0m,基坑开挖时把上面400厚杂填土及700厚强风化层全部挖除,以降低基坑深度,实际基坑深度为-6.45m,周边无重要建筑,基坑安全等级为二级。全文共8章56页,doc格式
    一刀毙命叫荣哥      2019-11-02
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  • 全线长约2.4km,其中压力管线长约1000米,重力流管线长约1400米。压力流管道管材采用缠绕玻璃纤维增强塑料夹砂管(玻璃钢夹砂管)(工作压力0.6MPa),采用承插式橡胶圈接口。重力流管道的排水坡为0.0008,主管管材采用DN1200承插式钢筋混凝土管;支管采用DN400D、DN500 HDPE管,橡胶圈接口。
    Reticent      2019-04-09
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  • 1)本工程为南京正方大道东延工程秦淮河大桥附属景观构筑物,东西两组塔楼,共四座。抗震设防类别为丙类,按抗震烈度七度设防,建筑±0.000m标高相当于绝对标高20.930m。结构使用年限50年。 2)本工程主体为钢筋混凝土结构,西塔楼桥面以上高度:21.620米,桥下部分至地面(暂定)10.000米;东塔楼桥面以上高度:21.620米,桥下部分至地面(暂定)12.500米
    木古      2018-12-05
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