• 图集适用于抗震设防烈度小于和等于8度(0.20g)地区的现浇混凝土综合管廊附属构筑物。主要内容包括:逃生口(用于单舱、双舱和三舱)、人员出入口(用于单舱和双舱)、通风口(用于单舱、双舱和三舱)、吊装口(用于单舱)的模板图、配筋图、配筋选用表及防水做法等配套节点详图。本图集内容基本涵盖综合管廊附属构筑物独立单元常用的形式、尺寸、配筋、构造措施及工程量,结构专业设计人员可按需选用,施工人员需结合其他专
    Better me      2018-04-02
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  • 本工程位于长春南关区前进大街以东,丙六十七路以西,乙六路以南,丙五十二路以北。共7栋6层洋房建筑(B1#、B2#、B3#、B5#、B6#、B7#、B8#楼),3栋高层建筑(A1#、A2#、A3#楼).地下车库部分为剪力墙及框架结构,建筑面积4795.08m2 ,基础为柱下独立基础。主体高层为剪力墙结构,筏板基础,31#、32#为桩基础,地下一层。建筑面积127537.63m2 。
    GaoSHeng      2017-07-14
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  • 文中介绍了新建西客运站工程高架通廊屋面桁架在施工场地狭窄、垂直作业的条件下,68.5m跨度的拱形管桁架在高度约26.8m的高空组装所采用步进式顶推滑移施工技术。该技术的应用,提高了钢桁架拼装的精度和质量并且合理有效地缩短了工期,节约了成本。该工程采用拱形管桁架结构,高架通廊屋面管桁架结构投影尺寸为:长234.4m,宽99.4m,用钢量约1496T,共有44榀主桁架组成,桁架由伸缩缝分为三个独立的单
    清风      2015-07-10
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  • 本工程项目地上部分由主楼和裙房组成,二者在地面以上设抗震缝分为两个独立的结构单元。塔楼25层,高99.250m,为框架-剪力墙结构,采用桩筏基础,裙房4层,高度为24米,为框架结构,裙房结构有多根梁的截面面积较大、跨度超大、高度超高,超过建质[2009]87文规定的施工线荷载超过20KN/m,施工总荷载15kN/m2及以上,跨度超过18米,高度超过8米,详见“高大支模区域具体情况表”
    Ivan      2014-07-22
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  • 该教学楼均为框架结构,抗震等级四级。基础采用柱下独立基础,基础持力层A部为③层粉质粘土层,B、C、D部为②层粉质粘土层。框架填充墙0.30m标高以下采用机制实心砖,0.30m标高以上采用非承重空心砖。墙体构造柱240mm×墙厚在墙体转角处墙端及沿墙长每隔3.0~3.5m设置。填充墙高度4m以上时沿墙高每2.0m设一道120mm×墙厚的砼腰带。
    Ivan      2014-07-07
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  • 本图集适用于非抗震设计和抗震设防烈度为6~9度抗震设计的现浇混凝土民用建筑和工业建筑的设计与施工。主要内容包括现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板,以及独立基础、条形基础、筏形基础、桩基承台。    图集编制过程中对G101系列图集在使用中反馈的问题进行汇总、整理、分析,并将常见问题按国家现行标准、规范和规程及较为成熟的经验给出构造做法,避免工程中遇到疑惑问题而影响施工进度,甚至因错误做法而造成返工;
    晓玩      2013-10-17
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  • XX与广场路交叉口,南邻广场路,北邻飞鹏巷,西朝信河街,东邻居民区。属居民集中区域,为消防重点控制单位,本工程建筑物为地下一层、地上十八~二十二层,独立裙房二层组成。总建筑面积为40192m2,地下部分5252.34m2。总建筑高度分别为:64.3m、70.30m、80.90m、9.30m。一层层高为4.50m、二层层高为4.80m,三层层高为4.50m。。。。。。
    逗逗二十八号      2011-04-26
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  • 该工程是****机场三号航站楼扩建工程,是国家重点工程,奥运会重要的配套项目,也国内最大的单体结构,总建筑面积约九十万平方米,地下二层,地上五层,工程位于北京市顺义区天竺镇北京****机场航站区内,位于现有东跑道以东、小中河以西、岗山路以北区域。***机场三号航站楼由T3A 主楼、T3 指廊两座独立建筑组成,建筑结构形式为桩基础、混凝土框架结构、钢结构屋架、金属屋面、幕墙外装修。GTC 交通中心以
    逗逗二十八号      2011-04-19
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