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上海某机场航站楼高空悬挂移动脚手架施工技术
上海**机场航站区主楼和登机长廊12.5万fn2的金属扣板吊顶装饰工程,若采用传统满堂脚手架不仅施工困难,而且存在安全隐患、成本
高
、影响工期、两侧向外倾斜部位的吊顶难以实施等难点。为此,设计了空中桥式悬挂移动脚手架代替满堂脚手架,并成功应用于主楼和登机长廊大面积的吊顶施工,取得了总工期顺利提前、节省成本的良好效果。空中桥式悬挂移动脚手架已申报科技成果国家专利。
Ivan
2014-07-22
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逗逗币
河北某公司万吨复合肥m造粒塔工程施工组织设计
河北某公司万吨复合肥m造粒塔工程施工组织设计。本工程为河北**化工有限公司复合肥造粒塔,位于河北**化工有限公司院内,造粒塔主体为直径16m 的筒体建筑,工程全
高
110m。本工程的主体结构类型为钢筋砼筒体结构,地震设防烈度为7 度,所有筒体、电梯间等结构的抗震等级均为Ⅱ级。在定期作防腐维护的正常使用条件下,结构设计寿命为50年。本工程施工范围为除桩基外的造粒塔主体全部土建工程。
Ivan
2014-02-14
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初轧厂扩建工程成品车间施工组织设计方案
初轧厂扩建工程成品车间施工组织设计方案。1、初轧厂扩建工程由原料跨、成品跨、主轧跨、磨辊间及水处理等主要设施组成,本车间年产φ5mm~φ25mm线材40万吨。2、初轧扩建工程位于,整个工程呈L型布置。3、该工程厂区设计地坪标高 ,车间设计地坪标高 ,厂区原有自然地面标高在 之间。4、该工程场地地下水位
高
,夏季最高水位 ,冬季最高水位 ,地下水对砼无侵蚀性。
Ivan
2014-02-13
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浅谈人工挖孔灌注砼桩的安全施工技术措施
桩人工挖孔灌注砼桩采用人工挖土成孔,灌注砼浇捣成桩;在人工挖孔桩的底部扩大直径,称为人工挖孔扩底桩。这类桩由于其受力性能可靠,不需大型机具设备,施工操作工艺简单,可直接检查桩底岩土层情况,单桩承载力
高
,无环境污染,故在各地应用较为普遍。人工挖孔桩的缺点是挖孔中劳动强度较大,单桩施工速度较慢,尤其是安全性较差。下面根据本人的工程实践,试述人工挖孔施工中的常见安全事故及各种安全技术措施。
奋斗
2012-05-10
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钢筋砼工程质量预控-砼收缩裂缝.doc
预控措施 (1) 砼配制时要严格控制水灰比和水泥用量,选用良好的级配和砂率,搅合均匀,振捣密实。浇筑前将基层和模板浇水湿润。浇筑后及时的认真的养护,可在砼表面喷一度氯偏乳液养护剂,或覆盖塑料薄膜。气温
高
、湿度低或风速大的天气施工,浇筑后应及时喷水养护,但不宜使用温度太低的水直接浇砼表面。 (2) 砼振捣要充分,但又不能过分。 (3) 砼初凝后终凝前进行二次抹压,但避免在砼表面撤干水泥刮抹。
逗逗二十八号
2011-08-23
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预防高处坠落和物体打击措施.doc
高处作业人员必须系好安全带。凡在2m以上的高处作业,必须系好合格的安全带。有的高处作业点没有挂安全带的条件时,施工负责人应为工人设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等,并确保高挂低用。 安全带使用中应做垂直悬挂,高挂低用较为安全,当在水平位置悬挂使用时,要注意防止摆动碰撞。不宜低挂
高
用,不应将安全带的绳打结使用,不应将钩直接挂在不牢固物或直接挂在非金属绳上,钩子必须挂在连接环上使用,
逗逗二十八号
2011-07-28
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浅谈船闸建设工程施工中的工程质量管理问题.doc
江苏省为缓解日益突出的京杭运河船闸通过能力与运量之间的矛盾、利用世界银行贷款建设了淮安、淮阴两座三线船闸,泗阳三线船闸工程也将于明年上半年开工建设。此外,刘老涧三线船闸的工程审查有望在今年底进行。这四座三线船闸建成通航后将会大大改善整个苏北运河的船闸通过能力。船闸建设工程的设计标准和工程质量要求
高
,必须重视和加强船闸建设工程现场施工中的工程质量管理,提高船闸建设工程的施工质量。
逗逗二十八号
2011-07-08
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临时栈桥施工组织设计.obs
本工程所在地远离海岸,并且低潮位时水位比较低,施工受大风及材料运输的影响较大,工程建设的组织和安全控制难度
高
。桥位区域地质情况从上至下依次为淤泥、淤泥质亚粘土、细砂、亚粘土、中粗砂、亚粘土、粗砾砂、亚粘土、粗砾砂、卵砾石、强风化角砾岩、弱风化角砾岩、强风化泥质粉砂岩、弱风化泥质粉砂岩、强风化粉砂质泥岩、弱风化粉砂质泥岩、强风化玄武岩、弱风化玄武岩、微风化玄武岩。地质资料显示不均匀性,地质条件比较复
逗逗二十八号
2011-04-18
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大钢模施工工艺在施工中的应用.doc
最新最全施工技术,1、新型大钢模施工工艺是国家推广的“十项新技术”内容。 2、大钢模施工工艺是一项自成体系的成套技术,适应建筑业工业化、机械化、高效、快捷、文明、节能、可持续发展的现代化建设要求。 3、大钢模可使混凝土达到清水混凝土效果,大大降低后期建筑装饰成本。 4、大钢模还具有周转率
高
、低损耗、长远经济效益高等优点。 综上所述,推广大钢模施工工艺具有较好的社会基础和市场前景。
逗逗二十八号
2011-03-29
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阳城至济源高速公路阳城至蟒河段施工组织设计
阳蟒高速公路ZBLJ2合同段(K17+200~K21+200)路基土石方、特殊路基处理、桥涵、隧道等工程。 向阳坡大桥位于分离式路基上。桥梁右幅中心桩号为K17+500,左幅中心桩号为ZK17+495,右前夹角为90o。上部构造采用14-40m装配式预应力简支T梁,全桥共四联;下部结构分别为桥台盖梁、桥墩盖梁、
柱
式墩、桩系梁、墩系梁、,桩基为钻孔灌注桩 。全文385页图文并茂,doc格式
一融
2019-11-22
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