• 针对重庆某工程挖孔桩混凝土异常硬化问题,采用物理试验、化学分析、X衍射分析和热分析等手段对异常硬化混凝土的物理性质、化学成分和矿物成分进行分析。结构表明:挖孔桩内混凝土含水率极高,强度低,但有明显的水泥水化物产物存在;混凝土异常硬化的主要原因是挖孔桩内有渗水或积水造成混凝土严重离析分层,水化产物不能填满空隙,固体颗粒搭接少,导致混凝土疏松。
    逗逗二十八号      2011-04-22
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  • 混凝土试块应在混凝土浇筑地点随机取样。 (一)标准养护试块取样与留置原则 1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次; 2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次; 3、当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次; 4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;
    郭靖      2011-10-19
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  • 售楼处北侧1#廊架原设计承台底标高为196.7m,由于该底面为回填土,不足以承受荷载,应建设单位要求,承台底面挖至持力层为195.27m,其柱相应增加1.43m,柱用C25商品混凝土浇筑,具体承台基础及柱尺寸及配筋见下图
    李拜天      2020-05-18
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  • 混凝土的凝结时间异常通常表现为缓凝、速凝和假凝三种,速凝和假凝会导致混凝土浇筑困难,缓凝会导致混凝土拆模时间延长、早期强度低,严重时28d强度达不到设计要求,酿成质量事故。本文将对混凝土发生异常凝结的原因进行简要分析,并提出具体预防措施。
    海阳      2018-12-14
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  • 工程概况: 刘南村城中村改造项目B区4#住宅楼地下室筏板基础的厚度为1500mm,工程量较大。筏板长边最大尺寸为34800mm,短边最大尺寸为28800mm,整个筏板一次性浇筑成型。砼标号C35,抗渗等级为S6 。
    无意      2012-02-26
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  • 目前混凝土的用途越来越广泛了,其质量直接影响整个建筑结构的安全。虽然对混凝土的制作已有成熟的理论,然而在施工中经常会出现一些问题,这就要求我们在施工中严格控制各施工环节,本文根据各种规范,及在工作中所见所闻,提出了在混凝土浇筑方面自己的一些认识。
    逗逗二十八号      2011-10-12
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  • 太原武宿国际机场新航站楼由主航站楼、西指廊、南北指廊三部分组成,航站楼为钢管柱框架结构。介绍了太原武宿国际机场新航站楼钢管混凝土柱的施工技术,重点介绍了钢管柱底板固定、钢管柱安装和混凝土浇筑等过程。梁柱节点地采用了工字型钢节点,简化构造,施工简便。
    逗逗二十八号      2011-09-07
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  • 对于超长的钢筋混凝土结构,需要在一定的长度处设置温度伸缩缝,但地下温度伸缩缝的止水带由于老化会引起漏水。故超长地下室采用微膨胀混凝土浇筑而不设温度伸缩缝是一种经济、有效的措施。为此提出了相应的简化计算公式和设计建议。
    逗逗二十八号      2011-05-16
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  • 对56m混凝土长墙出现的贯穿性裂缝进行了计算及成因分析。通过2天拆模时的裂缝间距及宽度的计算,证明裂缝是由温度骤降引起的,而拆模过早和水平浇筑距离过长是事故的主要原因。为避免类似的混凝土长墙工程出现相似的情况,提出了施工措施建议。
    逗逗二十八号      2011-05-12
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  • 太原某工程,地上33层,地下2层,建筑面积43433.02m2,高度99.90m,地上为住宅,地下为住宅储藏室。地下二层层高3.5m,地下一层层高3.8m,地上部分层高2.95m,电梯机房层高4.5m,室内外高差0.45m,±0.000相对于绝对高程858.1m,基础形式为桩承台基础;地下室防水等级为二级(配电室防水等级为一级),采用刚性和柔性相结合的方式。从2014年4月1日开始施工,截止201
    把握时间      2015-07-15
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