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资料软件问答

[刘桂秋施楚贤周万能刘一彪]无筋砖墙的受剪性能分析.pdf

利用ALGOR FEA计算程序，分析了竖向压应力和水平力共同作用下无筋砖墙的应力。基于文中提出的平面受力砌体的破坏准则，对墙体裂缝分布进行了描述，并提出了不同高宽比砖墙的水平开裂荷载的计算公式。最后建立了墙体抗剪承载力计算公式，其计算结果与试验值吻合较好。所提出的方法可供砌体结构设计和研究参考。

逗逗二十八号 2011-06-22
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[郑刚窦华港]软土地区深基坑工程存在的变形与稳定问题及其控制-基坑施工全过程的稳定问题.pdf

对基坑施工全过程可能产生的稳定问题进行了分析，指出了复杂深基坑的稳定问题复杂性。根据基坑失稳的直接引发因素划分为基坑支护结构施工引发的稳定问题、坑内外土体形成滑动面引发的稳定问题、竖向支挡结构（排桩、地下连续墙等）破坏引发的基坑稳定问题、水平支撑（锚杆）系统破坏引起的基坑稳定问题、水平支撑的竖向支撑系统（立柱）破坏引发的稳定问题和地下引发的稳定问题6类，对其失稳机理、危害、治理措施进行了分析。

逗逗二十八号 2011-06-22
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[章庆学李唐宁]双向设预应力筋孔道的框架柱轴向承载力试验研究.pdf

对4个双向设有预应力筋孔道德框架柱进行了轴心受压状态下极限承载能力的对比试验。试验结果表明预应力筋孔道面积不超过柱截面面积的25%时，在轴心受压状态下，双向留设的预应力筋孔道在灌浆饱满后对框架柱的极限承载能力影响不大。节点区箍筋加密到一定程度再提高配箍率，对框架柱极限承载能力的提高已没有多大效果。

逗逗二十八号 2011-06-22
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[张志高施召云]溪洛渡水电站左岸进水口高边坡开挖爆破技术.pdf

溪洛渡水电站为世界第三大巨型水电站，电站装机容量12600MW。左岸电站进水口区域谷坡陡峻、地形复杂、施工难度大、技术要求高，开挖边坡高达170m，控制开挖爆破质量尤为重要。根据左岸电站进水口开挖爆破施工特点及施工要求，制定了相应的开挖爆破质量标准，采取了一系列质量控制措施，使开挖爆破质量得到了有效的控制，既保证了开挖高边坡的稳定，又保证了开挖坡面得质量。

逗逗二十八号 2011-06-20
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[杨根喜濮志锋张学宏]用钢板膨胀螺栓加固钢筋混凝土梁的研讨.pdf

通过对采用-50*4以及-80*6钢板膨胀螺栓加固的钢筋混凝土梁与未加固的钢筋混凝土梁的静荷载对比试验，对用该方法加固后梁的刚度、承载能力的提高效能和裂缝开展情况以及加固用的钢板截面、螺栓间距等问题进行了分析探讨。

逗逗二十八号 2011-06-15
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[王胜]预应力钢绞线锚杆在地下停车场工程抗浮中的应用与研究.pdf

通过黄石市人民广场地下停车场工程抗浮采用预应力钢绞线锚杆的工程实例，介绍了预应力钢绞线锚杆用于浅埋土层中的地下工程抗浮时，锚杆设计参数的确定和施工技术，并进行了现场抽样检验及分析。

逗逗二十八号 2011-06-15
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[戴兵祝强]香港昂船洲污水处理厂地下连续墙施工技术.pdf

昂船洲污水处理厂二期工程主要包括：在昂船洲污水处理厂兴建内径55m、深逾40m的主泵房，以及建造直径4m、深约30m、长约260m的连接管道，连接新主泵房和现有泵房。工程地下连续墙深达60m，由于昂船洲是由10多年前填海而成，地层回填物达20m，且存在多年前的海岩等，地层情况比较复杂。施工中采用了液压抓斗、重锤以及液压双轮铣等先进设备配合，克服了成槽的困难。成槽过程中。。。。。。

逗逗二十八号 2011-06-07
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[周善来顾静]某地下汽车库内两根柱子断裂破坏的原因分析.pdf

某地下汽车库内两根柱子断裂破坏，其余大量柱子及底板开裂。现场对车库内85个沉降观测点的观测结果表明，车库周边基本没有上浮，中部上浮最大，呈现出有规律的上浮曲面，上浮变形引起的结果附件加内力使车库部分柱子及底板开裂。将净上浮力作为均布面载，车库作为一个受此荷载作用的周边简支的空间空腹桁架进行整体计算，计算挠度与实测上浮的分布规律吻合，且部分柱子的内力计算值已远远超过其实际承载能力。。。。

逗逗二十八号 2011-06-03
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[崔友芳李成义李万鹏等]北京饭店二期改扩建工程狭窄场地快速施工技术.pdf

交通繁忙、建筑密集的城市中心区得狭窄场地实现快速施工已逐渐成为施工中一个制约性问题。立足于北京饭店二期改扩建工程的施工实践，详细分析了该工程实现狭窄场地快速施工的特点与难点，针对性提出了一系列有效措施。以坑内布置临建、下沉式地泵房、阶段性场地布置、不同作业面塔式起重机布置实现了场地布置四维化；以阶段性验收、工序插入的有效手段将部分关键线路转化为非关键线路。。。。。

逗逗二十八号 2011-06-03
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[潘金炎曾宪纯]外粘整块钢板加固钢筋混凝土梁受剪试验研究.pdf

通过11根混凝土强度等级为C14的简支梁试件在集中荷载作用下的试验研究，得到外粘整块钢板后梁的受剪承载力。随粘钢规格的不同，粘钢混凝土梁发生不同的破坏形态。根据试验结果，建立了粘钢部分承担的受剪承载力理论计算公式和受剪斜截面限制条件。

逗逗二十八号 2011-06-03
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