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机场航站楼
高架桥
拆除工程施工方案(附计算
过程
)
郑州新郑机场T1航站楼高架桥包括主桥(ZQ)、西引桥匝道(ZDW)和东引桥匝道(ZDE)。西引桥匝道(ZDW)桥长111.654米;主桥(ZQ)桥长522.880米;东引桥匝道,桥长110.706米;全桥总长745.237米,面积约为16406平方米。本工程主要为在不影响主桥结构及周边安全性的前提下,完成东引桥匝道及桥墩的拆除施工。
一融
2018-07-12
2855
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逗逗币
北京新机场工程主进场路
高架桥
盘扣架体方案
逗逗567
2019-08-02
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某城市
高架桥
施工组织设计方案
某城市高架桥施工组织设计方案。×××位于上海中心城城乡结合部,是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区,加强浦东与浦西地区交通联系,连接城市放射性道路的快速环线干道,是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围,从城市总体规划布局上看,它是城市化发展的基本控制范围。
Ivan
2014-02-13
1969
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xx国际机场航站楼
高架桥
施组设计
xx国际机场航站楼高架桥施组设计
晓玩
2014-01-21
2017
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逗逗币
高架桥
预应力混凝土变截面连续箱梁施工
钢筋骨架和预应力的制作和安排 混凝土的浇筑 箱梁的防裂措施
逗逗二十八号
2011-11-28
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十二里排
高架桥
人工挖孔桩施工方案.doc
桥位处中心里程为K49+510,全桥长左幅718.5米,右幅748.5米。桥面净宽2 10.9m。桥墩、桥台基础均采用桩基础,1#~15#桥墩及21#墩,右幅22#墩、0#台及左幅22#台,右幅23#台桩基均采用人工挖孔施工。全桥共74根桩需进行挖孔施工作业,具体桩长及桩径见表1,桩基础C25砼用量386.1m3。
逗逗二十八号
2011-07-06
2767
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逗逗币
在施工
过程中
降低钢筋损耗率
的
12种方法
钢筋是建筑业用量较大、价值较高的一种原材料,能否合理地利用降低损耗率,已经成为项目能否盈利的关键点,而另一方面降低钢筋损耗率一直是困扰许多公司的难题。问题的原因在于项目部只有绩效目标没有可行性的控制成本的措施;只有成本目标管理,没有把目标分解成月节点、周节点目标进行控制;换言之既是:完全语文管理未进行数学管理(只有口头高调,却不知道如何去执行),量化管理是成本控制的关键!
Ivan
2014-12-30
3213
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代建制推进
过程中
遇到
的
五大问题
代建制推进过程中遇到的五大问题
Ivan
2014-02-28
1976
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建筑施工
过程中
的
常见问题及预防处理方法
建筑施工过程中的常见问题及预防处理方法
晓玩
2014-01-21
1793
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建筑施工
过程中
的
常见问题及预防处理方法
建筑施工过程中的常见问题及预防处理方法
品茗客服1
2013-11-05
2230
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