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某市高架二期桥施工组织设计方案

某市高架二期桥施工组织设计方案。本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间，全长1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。在脊骨梁范围内，按高架桥的总体设计布局，在乙马路交叉口的南侧设置了一对上下匝道，见图5-74工程平面图，因此分为标准段脊骨梁和匝道加减速变宽段脊骨梁两部分。

Ivan 2014-02-13
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施工现场临时用电存在的严重误区

新的中华人民共和国行业标准JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》已于2005年4月15日发布，2005年7月1日实施。颁布实施七年以来，施工现场临时用电规范化程度大有提高。施工总配电箱、分配电箱、开关箱都采用定型化的备案产品；电缆线路大部分采用了五芯电缆，架空线路也比较规范；每个电箱都做了重复接地。但在我们每次检查中发现的问题也不少。还存在着多个方面的严重误区。

鲁班先锋 2012-06-08
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某某村庄建设与环境整治市政工程-施工组织设计

本工程为塘桥镇蒋家村****建设与环境整治工程项目之一，设计主要内容包括：道路工程及雨污管网工程（见相关专业图纸），主要道路为原水泥砼路面加铺沥青，支路、人行道及地坪为原水泥砼路面修复或恢复。主路南起338省道行车道边，桩号为K0+000，向北延伸约500米后折向东延伸，终于妙丰公路行车道边，桩号为K0+997.6，道路全长约998米，设计行车道宽度为6米（老路不足6米段落加宽处理），设计标准参照

品茗客服3 2012-06-06
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混凝土试块留置方案.pdf

混凝土试块应在混凝土浇筑地点随机取样。（一）标准养护试块取样与留置原则 1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次； 2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次； 3、当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次； 4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；

郭靖 2011-10-19
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地面与楼面工程质量预控-楼梯台阶的踏级宽度和高度不一.doc

预控措施 (1) 加强楼梯和台阶在结构施工阶段的复尺检查工作，使踏级的高度和宽度尽可能一致，偏差应控制在±10mm以内。 (2) 为确保踏级的位置正确和宽、高度尺寸一致，抹踏级面层前，应根据平台标高和楼面标高，先在侧面墙上弹一道踏级标准斜坡线，然后根据踏级步数将斜线等分，这样斜线上的等分各点即为踏级的阳角位置，根据斜线上的各点位置，抹前应对踏级进行恰当的錾凿。

逗逗二十八号 2011-08-15
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[肖振平]公路工程现场监理安全工作.doc

为加强鹰瑞高速公路D段建设项目工程安全生产管理，指导和督促工程监理单位加强安全生产监理工作，保证项目建设工程安全生产，根据国务院《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第一号）、《公路工程施工安全技术规范》、《工程建设标准强制性条文》（公路、水运工程），结合本建设项目的实际情况，对现场监理工作提出以下指导意见。

逗逗二十八号 2011-07-25
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某县职教园区广场工程施工组织设计.osz

1、组织技术骨干、项目经理进行现场踏勘，了解施工现场第一手资料，分析工程重点、难点； 2、熟悉和审查施工图纸，对设计图纸的疑问和建议作好记录，在此基础上与业主和设计单位进行图纸会审，深入理解设计思路、意图以及设计要求，进一步明确施工技术要求和质量标准，提出有利于施工或更合理的建议； 3、组织各分管的工程技术人员及时作好施工技术交底及开工前的开工报告等技术准备工作。

农民工 2011-07-13
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高速公路施工组织设计.osz

本工程施工组织设计的编制依据为： ×××高速公路工程招标文件 ×××高速公路工程招标文件初步设计图纸 ×××高速公路工程招标文件补遗书市政工程施工及验收技术规程：第一篇城市道路（XX市政工程管理局）第二篇公路（XX市政工程管理局）第三篇桥梁（XX市政工程管理局）第四篇下水道（XX市政工程管理局）建设部相关行业技术标准

农民工 2011-07-13
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[连秀荣]扣件式钢管脚手架搭设通病及其预防.doc

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(以下简称脚手架规范)已颁布施行三年了，有的施工现场脚手架立杆、立杆基础、纵向水平杆、脚手板(竹笆榀)等搭设工艺仍不符合脚手架规范要求，达不到检查与验收标准，仍然存在安全隐患，施工过程存在不安全因素。究其原因：主要是没有认真执行新的脚手架规范；脚手架安全施工专项方案编写内容不全面，针对性不强，不能指导施工。。。。。

逗逗二十八号 2011-07-13
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浅谈船闸建设工程施工中的工程质量管理问题.doc

江苏省为缓解日益突出的京杭运河船闸通过能力与运量之间的矛盾、利用世界银行贷款建设了淮安、淮阴两座三线船闸，泗阳三线船闸工程也将于明年上半年开工建设。此外，刘老涧三线船闸的工程审查有望在今年底进行。这四座三线船闸建成通航后将会大大改善整个苏北运河的船闸通过能力。船闸建设工程的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强船闸建设工程现场施工中的工程质量管理，提高船闸建设工程的施工质量。

逗逗二十八号 2011-07-08
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