• 高处坠落事故应急预案,为了防止和减少桥梁施工高空坠落事故中人员伤亡和财产损失,促进安全生产形势的稳定及进一步好转以及总结安全生产工作的经验和教训,明确安全生产工作的重大问题和工作重点,提出预防事故的思路和办法,全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,并有针对性地采取救援措施,防止事故的进一步扩大,减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
    武林盟主的弟弟      2020-06-05
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  • 此预案为地下管线挖断事故应急预案,目的为了防止和减少便道修建及路基挖方或桥梁施工中挖断天然气管道、地下网线事故造成的财产损失,促进安全生产形势的稳定,明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点,提出预防事故的思路和办法,全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,并有针对性地采取救援措施,防止事故的进一步扩大,减少人员伤亡和财产损失。
    武林盟主的弟弟      2020-06-05
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  • 本书分别从政府、甲方、监理以及构件厂的管理者角度,集中解答了在装配式混凝土建筑快速发展的大潮下常见的200个与管理相关的问题,包括装配式建筑基本知识、国家及地方政策讲解、法律法规分析、行业发展方向、质量控制要点、成本构成分析等热点问题和重点问题。对于成熟的问题,给出了明确的解决办法;对于目前还存在争议的问题,也根据作者的思考和实践经验,给出了自己的思路
    Better me      2018-06-22
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  • 预应力空心板桥梁由于受力明确,构造简单,易于标准化预制生产及施工,是国内桥梁应用最为广泛的桥型之一。针对桥梁预应力空心板梁的施工难点,对芯膜、侧模板固定、端头模板、预埋钢板、板底三角楔工艺进行了改进,拓展了芯膜的固定和组合技术,改进了侧模板和端头模板的固定方法,改变了预埋钢板、板底三角楔的施工思路。结构表明:改进工艺可以减少材料损耗,节约材料成本,大幅提高构建的外观质量。
    逗逗二十八号      2011-07-14
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  • 售楼处北侧1#廊架原设计承台底标高为196.7m,由于该底面为回填土,不足以承受荷载,应建设单位要求,承台底面挖至持力层为195.27m,其柱相应增加1.43m,柱用C25商品混凝土浇筑,具体承台基础及柱尺寸及配筋见下图
    李拜天      2020-05-18
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  • 混凝土的凝结时间异常通常表现为缓凝、速凝和假凝三种,速凝和假凝会导致混凝土浇筑困难,缓凝会导致混凝土拆模时间延长、早期强度低,严重时28d强度达不到设计要求,酿成质量事故。本文将对混凝土发生异常凝结的原因进行简要分析,并提出具体预防措施。
    海阳      2018-12-14
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  • 工程概况: 刘南村城中村改造项目B区4#住宅楼地下室筏板基础的厚度为1500mm,工程量较大。筏板长边最大尺寸为34800mm,短边最大尺寸为28800mm,整个筏板一次性浇筑成型。砼标号C35,抗渗等级为S6 。
    无意      2012-02-26
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  • 太原武宿国际机场新航站楼由主航站楼、西指廊、南北指廊三部分组成,航站楼为钢管柱框架结构。介绍了太原武宿国际机场新航站楼钢管混凝土柱的施工技术,重点介绍了钢管柱底板固定、钢管柱安装和混凝土浇筑等过程。梁柱节点地采用了工字型钢节点,简化构造,施工简便。
    逗逗二十八号      2011-09-07
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  • 对于超长的钢筋混凝土结构,需要在一定的长度处设置温度伸缩缝,但地下温度伸缩缝的止水带由于老化会引起漏水。故超长地下室采用微膨胀混凝土浇筑而不设温度伸缩缝是一种经济、有效的措施。为此提出了相应的简化计算公式和设计建议。
    逗逗二十八号      2011-05-16
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  • 对56m混凝土长墙出现的贯穿性裂缝进行了计算及成因分析。通过2天拆模时的裂缝间距及宽度的计算,证明裂缝是由温度骤降引起的,而拆模过早和水平浇筑距离过长是事故的主要原因。为避免类似的混凝土长墙工程出现相似的情况,提出了施工措施建议。
    逗逗二十八号      2011-05-12
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