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[邬珺华卫纪德唐锦春郑文忠楼文娟]张拉施工方案对预应力混凝土多层框架柱承载力的影响.pdf

预应力混凝土多层框架结构的施工多采用“逐层浇筑，逐层张拉”或“数层浇筑，数层张拉”的施工方案，而现行设计方法是按“整体浇筑，整体张拉”的假定施工方案进行设计计算。显然设计的计算模型与实际施工方案不吻合。由于在“逐层浇筑，逐层张拉”时，下层张拉对上层未建结构内力无影响，因此结构内力的设计值与实际值将出现偏离。根据结构力学原理建立了现行设计法中预应力综合弯矩和次弯矩偏离实际值大小的相对差公式。。。。

逗逗二十八号 2011-05-19
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[孙劲峰时旭东过镇海]三面受热钢筋混凝土梁在高温时和降温后受力性能的试验研究.pdf

通过三面受热钢筋混凝土梁的荷载试验，给出了截面拉区高温梁和压区高温梁在高温时和降温后的主要受力性能及其比较。试验和分析表明，拉区高温梁在高温时的承载力和刚度比常温梁严重下降，但降温后因钢筋强大复原，梁承载力大部分可以恢复；而压区高温梁在高温时和降温后的极限承载力接近，且比常温梁下降有限。

逗逗二十八号 2011-05-09
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三维图例，先进做法！工务署项目建设安全文明标准化手册(房建钢结构绿色施工…)，189页可下载！.pdf

三维图例，先进做法！工务署项目建设安全文明标准化手册(房建钢结构绿色施工…)，189页可下载！.pdf

奋斗 2024-05-28
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2023.8.30-三维效果图！房建市政工程安全文明施工标准图集（临建设施、钢结构、现场图牌…）172页可下载！.pdf

2023.8.30-三维效果图！房建市政工程安全文明施工标准图集（临建设施、钢结构、现场图牌…）172页可下载！.pdf

奋斗 2024-02-29
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重庆市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案

重庆市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案。本段工程位于重庆市渝中区临江门隧道出口的奎星楼旁侧，下穿奎桥，于富城大厦北侧斜跨滨江路，而后高架于沿滨江路桥中心隔离带行进，下穿黄花园大桥，经黄花园、大溪沟至曾家岩，主要位于滨江路干道的道路中央，施工场地狭小，行使车辆干拢大。且本段轻轨工程与多处地下排污管道相互交叉或干扰。

Ivan 2014-02-13
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房山线理工大学站3号及5号地局部地块居住项目1号住宅等二次结构电气二次配管技术交底 2013.6.5

房山线理工大学站3号及5号地局部地块居住项目1号住宅等二次结构电气二次配管技术交底 2013.6.5

晓玩 2013-12-24
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11G101-3 溷凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台)

掌心 2012-03-13
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建筑物抗震构造详图（框架、框架-剪力墙、剪力墙、部分框支剪力墙、筒中筒、板柱-剪力墙结构）

逗逗五号 2010-12-09
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