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[李瑞礼 宋滨]某近代保护建筑加固设计
与
探讨.pdf
针对上海某近代保护建筑结构加固,介绍了对该建筑梁柱节点适当加强、薄弱部位适当加固、损坏部分适当维修的原则。对加固后的建筑实际受力情况分析结构表明,达到了改善大楼总体结构性能的目的。此工程为今后保护性建筑的维修改造、研究和如何保障房屋的使用安全积累了经验。
逗逗二十八号
2011-06-07
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[张健 杨洋]浅谈项目安全风险管理
与
控制.doc
建筑工程项目由于投资大、工期长,在建设过程中不可预见的因素较多,是一个安全风险十分密集的领域,作者基于多年的工作实践,分析了工程建设项目风险监控的意义,并提出了相关的风险控制策略。
逗逗二十八号
2011-06-07
2719
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膜结构的加工制作
与
施工技术概述.doc
文章主要介绍了膜结构施工过程中包括施工前期准备、材料加工、安装、运输、吊装、张拉等各个步骤的注意事项,供广大工程技术人员讨论参考。
逗逗二十八号
2011-05-20
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[罗顶瑞 ]起重机械
与
吊装作业安全管理 .doc
起重机械和吊装作业的安全与否,是与多方面因素有关,如:起重机械的设计、制造、使用、管理等。针对多方面因素提出:目前施工企业起重机械安全管理重点,设计、制造企业与起重机械安全管理的关系;起重机械安全管理的完善和改进;对起重机械事故的主要原因分析及对起重机械的技术研发建议;起重机械安装、拆卸、工况变换等是事故易发环节;起重作业人员素质高低对起重机械安全使用的影响,以及起重机械作业常见事故分析与预防。
逗逗二十八号
2011-05-20
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[贾立柱]论建筑从业人员素质
与
安全生产关系.doc
在调查中,通过剖析企事业单位各类安全生产事故的原因和安全生产管理工作中存在的问题,导致安全生产事故频发的原因有七个方面,概括起来为七个字,即:跑、冒、滴、漏、违、代、虚。所谓“跑”,就是一些基层单位、工程项目部和机台班组的安全会议内容常常出现“跑调”现象。所谓“冒”,就是一些基层单位、工程项目部和机台班组在安全生产中,冒险和冒失的行为经常出现。
逗逗二十八号
2011-05-18
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[高璐煜]浅谈抗滑桩的施工方法
与
技术.doc
某车站站中心里程为K394+047.6,站场呈西南走向,位于1#、2#滑坡体中部,既有线与滑坡主轴(滑动方向)交角82°。滑坡近似呈扇形,坡面凹凸不平,草本植物发育,长轴基本垂直穿越既有线,滑坡体物质有粉质黏土,角砾土、碎石土、块石土,厚度分别为0~12m、0~16m、06~28m、0~12m。
逗逗二十八号
2011-05-12
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建设工程工程量清单计价快速编制技巧
与
实例
勇
2011-05-12
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钢筋混凝土
与
预应力混凝土工程.ppt
了解模板系统的组成,构造要求,受力特点,掌握模板设计、安装、拆除的方法。 了解钢筋的种类、性能及加工工艺、连接方式。掌握钢筋下料长度和代换的计算方法。了解混凝土工程原材料、施工设备和机具的性能,掌握混凝土施工工艺的原理、施工配料。 了解预应力混凝土工程的施工工艺。 掌握混凝土工程的质量检查和验收。
逗逗二十八号
2011-05-10
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[付文才]煤矿锚喷锚网混凝土支护结构
与
施工技术.doc
本文主要阐述了喷射混凝土的原材料及其配比,喷射混凝土支护结构等问题。分析了锚喷和锚网喷射混凝土施工的喷射混凝土施工设备布置、锚杆喷射混凝土支护、锚网喷射混凝土施工等技术措施。
逗逗二十八号
2011-05-05
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[陈言同]高速公路双胸梁施工难点
与
质量控制.doc
最新最全施工技术,赵家堡互通立交主线长1.05cm,中心桩号K26+597.908,下穿A匝道,采用单喇叭形式。本工程共有3座桥,A匝桥长304.95m,B、C匝桥各长62.95m。A匝桥下部结构为Y型墩,肋式桥台,钻孔灌注桩基础,墩梁固结。上部结构为现浇预应力混凝土双胸梁,分四联。双胸梁设计在我省尚属首次,曲面变化多端,钢筋密集,施工难度相当大。
逗逗二十八号
2011-04-20
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