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建保[2011]69号.doc
大规模实施保障性安居工程,是党中央、国务院作出的重要战略部署,是转方式、调结构、惠民生的重大举措。保障性安居工程质量,直接关系人民群众生命财产安全和住房困难家庭居住条件的改善,关系经济发展
与
社会和谐稳定的大局,涉及面广、公益性强、社会影响大。各地要进一步提高保障性安居工程质量重要性的认识,把加强质量管理摆在实施保障性安居工程的首位,把“质量第一”的原则贯穿到勘察。。。。。
逗逗二十八号
2011-05-31
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[马昕 卜楠楠 田伟强]超高层钢结构工程总承包项目管理模式研究.pdf
通过理论
与
实际对比分析,从总结施工企业实践的角度剖析超高层钢结构工程总承包管理的关键控制要素,如超高钢结构管理组织机构设置、关键施工技术分析、工期、质量、安全等关键控制要素,探讨适合中国国情的超高层钢结构工程总承包管理模式。以中建一局集团建设发展有限公司承包的国贸三期和天津津塔超高层钢结构总承包为例,详细介绍了EPC总承包管理模式的特点、整体组织流程以及关键要素。
逗逗二十八号
2011-05-27
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[邹宇 王元清 陈宏 石永久 肖建春]复杂支承条件下空间网架的静力和动力特性分析.pdf
复杂支撑条件下空间网架的静动力结构分析是网架分析中比较困难的一类问题。使用通用有限元分析软件对作者参与的深圳市民中心空间网架设计原方案进行了静动力结构分析,并对原设计方案进行了结构优化
与
调整。优化调整后的结构较原方案更有效地利用了材料的承载能力和结构刚度的整体性,从而既提高了结构的承载力和刚度,又降低了钢材的使用量。文中所给出的分析方法可供同类工程参考。
逗逗二十八号
2011-05-18
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直角扣件施工使用方法.doc
直角扣件在建筑中发挥职能重要的作用和贡献,在建筑中选用一定质量和性能的直角扣件使用,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨
与
立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
逗逗二十八号
2011-05-09
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2011年二级建造师(水利水电工程)考试教材.pdf
本章围绕水利水电工程建筑物的主要类型,阐述水利水电工程专业技术知识,包括水利水电工程建筑物及建筑材料、施工导流、主体工程施工等三节。其中“水利水电工程建筑物及建筑材料”概述了水利水电工程施工的相关基础知识,包括水利水电工程建筑物的类型及组成、水利水电工程勘察
与
测量、水利水电工程建筑材料等;“水利水电工程施工导流”分导流和截流两部分进行阐述。
逗逗二十八号
2011-04-22
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某坝长江大桥工程主桥施工组织设计.obs
本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装。 某坝长江大桥正桥主桥采用刚构
与
提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构。系杆拱桥主跨420m,对称布置的边跨和侧跨分别为102m 及88m,主桥全长800m。主桥设六线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。六车道及双侧人行道设在上弦平面,双线轻轨设在主桥桁梁下弦平面的横梁上,构成双层特大公轨两用桥。
逗逗二十八号
2011-04-18
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凤光线平交路口扩建工程施工组织.obs
凤光线平交路口扩建工程位于观光路
与
福前路、樟阁路相交处,路口为十字交叉。主要工程是凤光线平交口处扩建一条右行车道。观光路现状为双向四车道,断面形式为:2m(边沟)+4m(绿化带)+3m(人行道+自行车道)+1.5m(绿化带)+8m(机动车道)+3m(绿化带)+ 8m(机动车道)+ 1.5m(绿化带)+ 3m(人行道+自行车道)+ 4m(绿化带),全宽38m。
逗逗十四号
2011-04-15
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大坝下游围堰工程施工组织设计.obs
下游围堰位置河谷开阔,两岸地形较平缓,地形坡度30~32°,原设计堰顶高程处谷宽约118m,河床枯水位431m,相应江水面宽70m,最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况,拟定下游围堰为土石围堰,下游围堰布置在二道坝
与
1#、3#导流洞出口之间,其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m,围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。
逗逗十四号
2011-04-15
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阿深高速公路新县段NO.1合同段施工组织设计.obs
河南省周口至信阳高速公路是交通部规划的阿荣旗至深圳国家重点干线的重要组成部分。项目起点位于泼河水库西(K100+520),
与
阿深线光山段高速公路相接,路线向东南跨省道S213,经小代湾进入新县境,在K104+458处跨汪河,于浒湾乡东侧上跨省道S339线,设浒湾互通式立交:向南偏东行经关山村东、石堰口水库西、两张湾后偏东设沿溪线,经焦赞岭约于K113处路线折向西南下山,经戴嘴乡上跨县道X019;经
逗逗十四号
2011-04-15
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xx市黄河路立交桥引道工程.obs
本工程位于xx市南部,改线后的黄河路前段,穿过陇海铁路,引道起点桩号为0+455.50,终点桩号为1+005.50,全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0+696.50至0+734.50,由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。黄河路是连接104国道和206省道
与
三环南路几乎平行的一条城市主干路,它的修建对于缓解三环南路的交通压力,构建城南地区的城市交通框架具有重要的意义,而此立交段又是黄河路的咽喉
逗逗十四号
2011-04-15
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