• 以空间桁架传力机理为基础,根据三桩承台冲切破坏桁架模式,在桁架节点区与混凝土斜压杆尺寸确定后,结合试验资料分析,确定了混凝土斜压杆强度,导出了钢筋混凝土等边三桩承台受冲切承载力计算公式,并提出了桩基承台空间桁架模型设计方法建议。
    逗逗二十八号      2011-09-01
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  • 以空间桁架传力机理为基础,根据三桩承台冲切破坏桁架模式,在桁架节点区与混凝土斜压杆尺寸确定后,结合试验资料分析,确定了混凝土斜压杆强度,导出了钢筋混凝土等边三桩承台受冲切承载力计算公式,并提出了桩基承台空间桁架模型设计方法建议。
    逗逗二十八号      2011-06-08
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  • 从三维弹性力学的基本方程出发,抛弃任何有关应力和位移模式的人为假定,讨论和分析了叠层地基板得弯曲问题。建立了该地基板得状态方程,得出薄、中厚和强厚的叠层地基板任意荷载作用下统一形式的解析解。此解满足所有的弹性力学方程,可求出层间和板内任意点9个力学量以及地基反力,并给出了数值结果。
    逗逗二十八号      2011-08-18
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  • 铁道部于2008年积极倡导施工企业的架子队管理模式(以下简称“架子队”)。架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工作业队伍,是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层,以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者(统称劳务作业人员)为主要作业人员的工程队。
    逗逗二十八号      2011-07-15
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  • 根据国内外关于型钢混凝土粘结性能的试验研究,对型钢混凝土结构(SRC结构)中型钢—混凝土的粘结强度进行了分析和探讨,并对型钢混凝土粘结应力沿贸固长度的分布规律进行了分析,从粘结力的力扩散角度对型钢混凝土构件的临界保护层厚度进行了理论推导,提出了一种型钢—混凝土粘结强度的计算方法,并建立了粘结强度和极限荷载的计算模式
    逗逗二十八号      2011-06-02
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  • 我国建筑施工企业的工程项目施工管理走过了20余年的历程,逐步形成了具有现代管理意义的工程项目施工管理,但还存在很多问题和不足,特别是近几年我国市场经济体制逐步走向完善的情况下,需要我们在实践中不断创新,努力探索有中国特色的现代建筑工程项目施工管理模式,以适应生产力发展,适应市场经济的需要,适应企业文化及品牌效应的提升。
    逗逗二十八号      2011-05-25
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  • 图集适用于新建、改建和扩建的民用建筑、一般工业建筑、居住小区、园区及社会停车场中电动汽车整车充电模式的充电基础设施的设计与安装,不适用于升降横移式车库、垂直升降式车库中的电动汽车充电设施。基于现阶段电动汽车充电基础设施分为交流充电桩、非车载充电机(直流充电桩)和充电主机系统。图集内容包括充电设施配比、供配电系统设计、充电基础设施的监控及管理系统和充电设施安装。
    施工小茗      2019-01-08
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  • 沈阳裕景中心(一期A)4#楼工程施工管理策划的编制严格依据以下相关文件: (1)沈阳裕景中心(一期A)4#楼工程合同文件; (2)沈阳裕景中心(一期A)4#楼施工组织设计; (3)沈阳裕景中心(一期A)4#楼工程图纸; (4)国家及地方相关法律法规; (5)分公司各部门、项目部研讨的主要思路、制定的目标; (6)分公司的当前资源状况、项目管理模式; (7)局、公司对项目施工管理策划的
    Ivan      2014-02-18
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  • 由于水利工程施工企业一直延续计划经济的管理模式,随着市场经济的不断深化,水利基建投资的不断扩大,水利工程施工及监管仍延用以往旧的安全管理方式,已不能满足经济发展的需求,安全生产管理工作由于组织机构、人员、检测仪器、技术手段等方面的因素,导致水利施工企业整体的安全管理工作滞后,已远远不能适应现代企业制度要求,安全管理不能从以前的事后处理转变为事前控制中来。。。。
    逗逗二十八号      2011-05-30
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