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大坝下游围堰工程施工组织设计.obs
下游围堰位置河谷开阔,两岸地形较平缓,地形坡度30~32°,原设计堰顶高程处谷宽约118m,河床枯水位431m,相应江水面宽70m,最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况,拟定下游围堰为土石围堰,下游围堰布置在二道坝
与
1#、3#导流洞出口之间,其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m,围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。
逗逗十四号
2011-04-15
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阿深高速公路新县段NO.1合同段施工组织设计.obs
河南省周口至信阳高速公路是交通部规划的阿荣旗至深圳国家重点干线的重要组成部分。项目起点位于泼河水库西(K100+520),
与
阿深线光山段高速公路相接,路线向东南跨省道S213,经小代湾进入新县境,在K104+458处跨汪河,于浒湾乡东侧上跨省道S339线,设浒湾互通式立交:向南偏东行经关山村东、石堰口水库西、两张湾后偏东设沿溪线,经焦赞岭约于K113处路线折向西南下山,经戴嘴乡上跨县道X019;经
逗逗十四号
2011-04-15
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xx市黄河路立交桥引道工程.obs
本工程位于xx市南部,改线后的黄河路前段,穿过陇海铁路,引道起点桩号为0+455.50,终点桩号为1+005.50,全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0+696.50至0+734.50,由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。黄河路是连接104国道和206省道
与
三环南路几乎平行的一条城市主干路,它的修建对于缓解三环南路的交通压力,构建城南地区的城市交通框架具有重要的意义,而此立交段又是黄河路的咽喉
逗逗十四号
2011-04-15
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AK1+617箱涵施工组织设计.obs
1、AK1+617钢筋砼箱涵断面为3×1.25m,长度为46m,箱涵内部作为排水用、顶板作为交通用,箱涵轴线
与
路中线斜交98。。 2、主要工作内容:挖基土方290m3,填基土方270m3,C20混凝土涵身基础29.1m3 ,C35混凝土框架涵身134.5m3 ,C30混凝土涵顶板路面24.8m3,C25混凝帽石0.4 m3。 3、水取工地附近鱼塘水,砂来源于江东砂料场。混凝
逗逗十四号
2011-04-15
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室外工程
1、人工挖孔灌注桩适用于粘性土、粉土、碎石类土及风化岩、软质
与
硬质岩。 2、人工挖孔灌注桩在地下水位较高,特别是有承压水的砂土、粉土层、滞水层、厚度较大的高压缩性淤泥层和流塑淤泥质土层以及其它不良土质中施工时,必须有可靠的技术措施。 3、本图集分册适用于建筑工程下的低桩承台基础,不适合承受较大水平力作用的高桩承台基础。 4、本图集分册适用于端承型桩和摩擦端承桩。
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2011-03-29
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海口市六车道连续箱梁大桥施工组织设计
海口市xx大桥是外环主干道上的重要桥梁,为海甸岛连接新埠岛的重要通道,大桥西起海甸五东路福安路口、燕泰国际大酒店北侧,跨越环岛路和横沟河至新埠岛,东岸上跨一号路、内横沟河、平交二号路
与
四号路。xx大桥所处区域现正逐步发展,该桥的建成将有助于带动两岸经济的进一步繁荣。 xx大桥工程起点桩号为K1+440.000,终点桩号为K2+658.521,总长为1218.521m,其中桥梁起点桩号为K1+750.561(0#台伸缩缝中心线),终点桩号为K2+465.561(26#台伸缩缝中心线) ,长715m,两端引道共长503.521m。
品茗软件温州办事处
2012-07-13
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