• 工程概况:马草河上段河道防洪及排水能力严重不足,致使流域内建设区及道路雨水不能正常排放;现状河道位置与建设用地矛盾,制约了建设项目的立项和实施,河道已严重落后于该流域内城市开发进度,如不治理,将制约北京市南部地区的发展。尤其是到汛期,沿线建成区因排水无出路而受淹,影响居民生活和交通,严重影响城市形象。
    逗逗二十八号      2011-10-09
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  • 万万不能忽视土方工程施工中安全技术措施的落实,土方工程由于是地面施工,往往容易被忽视,要防止土方坍塌,应坚持基础施工要有支护方案,基坑深度超过5m,要有专项支护设计,要确保边坡稳定,按顺序挖土,作业人员必须严格遵守安全操作规程,有效地处理地下水,要经常查看边坡和支护情况,发现异常应及时采取措施,支护设施拆除应按施工组织设计的规定进行。
    逗逗二十八号      2011-07-26
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  • 高支撑模板体系搭设安全技术措施 : 1、搭设应遵守高处作业安全技术规范有关规定。 2、架子作业时,必须戴安全帽,系紧安全带,穿工作鞋,戴工作卡,铺脚手架,不准马虎操作,操作工具及零件放在工具袋内,搭设中应统一指挥,思想集中,相互配合,严禁在脚手架搭设过程中,嘻笑打闹,材料工具不能随意乱抛乱扔,吊运材料工具的下方不准站人。
    逗逗二十八号      2011-07-19
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  • 人货两用电梯(施工升降机)既能载物、又能载人,垂直上下方便快捷,故高层建筑施工中(砌筑工程开始时至装修结束)被广泛使用。由于附墙件均为标准配置,故说明书中对施工升降机与建筑物附墙面的距离均有规定。在实际工程应用中,因建筑体形的多样性,施工升降机在现场的平面定位有时不能完全符合说明书中的要求,从而出现非标附墙的工况。
    逗逗二十八号      2011-07-12
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  • 一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,施工安全是至关重要的一环,本文主要阐述了安全教育与培训,尤其是对危险源的识别,危险源的识别和控制是一项事前控制,准确及时地对危险源进行识别和有效的控制,对减少安全事故的发生有着重要的意义。
    逗逗二十八号      2011-07-01
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  • 针对重庆某工程挖孔桩混凝土异常硬化问题,采用物理试验、化学分析、X衍射分析和热分析等手段对异常硬化混凝土的物理性质、化学成分和矿物成分进行分析。结构表明:挖孔桩内混凝土含水率极高,强度低,但有明显的水泥水化物产物存在;混凝土异常硬化的主要原因是挖孔桩内有渗水或积水造成混凝土严重离析分层,水化产物不能填满空隙,固体颗粒搭接少,导致混凝土疏松。
    逗逗二十八号      2011-04-22
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  • 凤光线平交路口扩建工程位于观光路与福前路、樟阁路相交处,路口为十字交叉。主要工程是凤光线平交口处扩建一条右行车道。由于交通业务的增长,凤光线平交路口的右转车道不能满足现状,严重影响道路服务质量,必须扩建右边车道。占用道路进行施工,为确保安全施工及交通顺畅,本公司根据路面通行现状,维修施工工序方案,机械使用情况以及人员配置,以拟定下列安全施工措施。
    逗逗十四号      2011-04-18
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  • BIM不仅可以从技术上实现碰撞检查、虚拟施工等项目可视化应用;又可以从经济上实现合约规划、短周期多算对比等关联信息库应用。BIM在一体化工作流中根据各阶段的相应要求,按照一定的标准和规范进行元素重构,使BIM应用主体在某一阶段的发挥巨大的实质性价值。同样,“BIM技术”与互联网、云计算、点云、无线射频、3D?打印等技术的结合必定在未来的智慧城市建设中发挥不可估量的作用。
    mya      2016-02-25
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  • 1#展厅和3#展厅±0.00m以下为素填土层,未处理的地基承载力为0(回填土),不能满足设计要求,采用预应力混凝土管桩(PHC400A95-11)进行加固处理。PHC桩桩径400mm,有效桩长H≥11.0m,桩端持力层为第2-6层粉质粘土,且桩端进入持力层≥1500mm。单桩竖向承载力特征值Ra≥200KN。正方形布桩:2000mm*2000mm。褥垫层最终压实厚400mm;材料:3:7灰土,压实
    李拜天      2020-04-20
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  • 目前大多数工程建设单位都把企业标准的建设作为一项重要工作来抓,编制企业标准体系、收集标准、编写企业标准是现阶段各工程建设单位工作的主要内容。有相当一部分工程建设单位在起草、编制本企业管理标准、工作标准时感到比较困难,主要表现在以下两方面:一是受到编写格式的困扰,不能写出符合规定要求的标准文本:二是对标准中应该编写哪些内容把握不准。为帮助工程建设单位解决这些难题,我们组织编写了这套书籍,供参考
    沙漠型      2019-10-25
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