• 老武黄公路是武汉汉市东南部一条出口道路,联系省内周边县市如:鄂州、黄石等。其中关山口~峰源大酒店段车行道已按规划形成,峰源大酒店~苏家墩段已按规划开成了南侧9米车行道,路况良好,充分发挥了出口路交通功能。东段(苏家墩~葛化)即此次施工的段面,路面破损严重,局部路段线形不畅,造成与西段通行能力不匹配的现状,且现有道路通行能力和行车舒适度已不能满足日益增长的交通需求,严重制约了城市的对外交通发展。
    Ivan      2014-07-11
    3286 浏览 70 下载 50逗逗币
  • 预控措施 (1) 砼配制时要严格控制水灰比和水泥用量,选用良好的级配和砂率,搅合均匀,振捣密实。浇筑前将基层和模板浇水湿润。浇筑后及时的认真的养护,可在砼表面喷一度氯偏乳液养护剂,或覆盖塑料薄膜。气温高、湿度低或风速大的天气施工,浇筑后应及时喷水养护,但不宜使用温度太低的水直接浇砼表面。 (2) 砼振捣要充分,但又不能过分。 (3) 砼初凝后终凝前进行二次抹压,但避免在砼表面撤干水泥刮抹。
    逗逗二十八号      2011-08-23
    2763 浏览 24 下载 10逗逗币
  • 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(以下简称脚手架规范)已颁布施行三年了,有的施工现场脚手架立杆、立杆基础、纵向水平杆、脚手板(竹笆榀)等搭设工艺仍不符合脚手架规范要求,达不到检查与验收标准,仍然存在安全隐患,施工过程存在不安全因素。究其原因:主要是没有认真执行新的脚手架规范;脚手架安全施工专项方案编写内容不全面,针对性不强,不能指导施工。。。。。
    逗逗二十八号      2011-07-13
    2814 浏览 28 下载 10逗逗币
  • 某深基坑工程周边环境复杂,基坑两侧距离城市道路主干线只有3m,放坡距离小;另外两侧埋有上下水管道和热力管道,不能放坡。施工中按深度采取上下两种支护方法,上部土钉支护、下部采用桩、锚支护;同时充分利用场地,在可以放坡的两边进行放坡,减少挖方量。采用深层搅拌桩止水帷幕,降水采用坑内管井密布降水井疏干地层水的方式。工程实践表明,通过采取该综合支护技术,取得了较好的支护效果。
    逗逗二十八号      2011-04-22
    2487 浏览 39 下载 10逗逗币

售前客服

售后客服

咨询电话

0571-56665700

意见反馈

关注有礼

扫码关注公众号 资料千货免费获取

关闭