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  • 承台基础施工组织设计.obs
    A30高速公路（界河～外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程，是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
    逗逗十四号      2011-04-15
    3283 浏览 125 下载 10逗逗币
  • 职业学院校区工程落地式双排钢管脚手架施工方案
    本工程施工标段共计4栋楼,无地下室，地上部分发动机后市场1-3区及数控机电1-3区楼为3层中间局部设标高5米夹层，宿舍一、宿舍二号楼为6层，裙楼及主楼为框架结构。层高一层8.4 m ，上部结构均为4.2m，主体三层、局部夹层，屋面女儿墙高1.60m，女儿墙顶建筑标高为18.4 m。
    华尔街      2017-06-17
    2307 浏览 111 下载 10逗逗币
  • （CD馆）地下结构大体积混凝筏板基础施工方案
    大型混凝土施工案。该工程基础为钢筋混凝土筏式基础，平面尺寸为253.9m*43m，底板厚分别为2.0、1.0、0.5m，框架柱部位加厚1.2—0.5m，中间有电梯井坑、集水井坑，货梯基坑尺寸3400*3250，比底板标高深1.7m；客梯共4张，基坑尺寸2100*2450，比底板标高深1.6m；、扶梯基坑尺寸1640*4640，比底板标高深1.2m；集水坑尺寸1000*1000，梯井用比梯井底标高深
    Ivan      2014-02-14
    2218 浏览 24 下载 10逗逗币
  • 某地铁一号线土方开挖施工组织设计方案
    某地铁一号线土方开挖施工组织设计方案。为改善基底土体，提高基坑开挖阶段被动区土体的侧压力，在主体结构基坑内相应位置，南、北两个端头井转角处进行地基加固处理。原设计加固方法为主体结构基坑内相应位置，南、北两个端头井采用水泥搅拌桩加固，考虑到加固结束至基坑开挖中间相邻时间较短，而水泥搅拌桩加固施工周期较长，拟采用双液注浆加固的方法进行施工。
    Ivan      2014-02-14
    2011 浏览 12 下载 10逗逗币
  • 某大厦工程施工组织设计
    本工程的外装修，地下一层柱面挂贴花岗岩柱面，1－2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩，外墙面为100×100彩色面砖，所有的窗均为VPVC窗，玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗（商场窗），地下一层为10厚上挂式隐框镀膜玻璃窗，在中间走道、三层立面上为灰色玻璃幕墙，屋面采用憎水性膨胀珍珠岩块保温材料找坡，三元乙丙防水材料，地砖美化。
    coco      2012-12-13
    2240 浏览 10 下载 10逗逗币
  • 10856_6011_某大厦工程施工组织设计
    本工程的外装修，地下一层柱面挂贴花岗岩柱面，1－2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩，外墙面为100×100彩色面砖，所有的窗均为VPVC窗，玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗（商场窗），地下一层为10厚上挂式隐框镀膜玻璃窗，在中间走道、三层立面上为灰色玻璃幕墙，屋面采用憎水性膨胀珍珠岩块保温材料找坡，三元乙丙防水材料，地砖美化。
    coco      2012-11-12
    2308 浏览 10 下载 10逗逗币
  • [陈世杰]关于建筑施工临电中的照明用电.doc
    对于三级配电结构而言，按规范中的内容应解释如下：所谓三级配电是指施工现场从开始的电源进线至用电设备，其中间应经过三级配电装置配送电力，即由总配电箱（配电室内的配电柜）→分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处）→开关箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力。
    逗逗二十八号      2011-07-21
    2343 浏览 12 下载 10逗逗币
  • 安庆长江公路大桥的施工组织设计.osz
    桥梁等级：四车道高速公路特大桥 设计行车速度：100km/h 桥面宽度：31.2m，四车道桥面标准宽度26.0m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度。 荷载标准：汽车-超20级，挂车-120 桥面最大纵坡：3.0% 桥面横坡：2.0% 设计洪水频率：1/300 地震列度：基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防
    农民工      2011-07-13
    2783 浏览 27 下载 10逗逗币
  • [邹宇 石永久 王元清 李少甫]点式支承玻璃建筑中金属连接件承载性能的试验研究.pdf
    在点式支撑玻璃建筑中，金属连接件的承载性能对整个结构的承载性能有很大影响。对北京植物园展览温室点式支撑玻璃结构中的金属连接件进行了承载性能试验，分别研究了固接浮头、铰接浮头、铰接沉头紧固件和X形、H形中间肢支撑件的承载能力。并且计算了这些固件和支撑件在实际工作中的强度储备。分析表明，在工程中还可以对金属连接件的设计进行优化，以节约材料。
    逗逗二十八号      2011-05-30
    2796 浏览 6 下载 10逗逗币
  • [郭鹏 唐际宇 杨啸磊等]昆明新机场航站楼复杂T型柱制作及安装.pdf
    昆明新机场航站楼复杂T型柱为组合箱形结构，钢柱长度较长，箱体内设置了大量的纵向加劲肋和横向隔板。施工中采取分步组装法，先将中间大箱体和两侧2个开口的小箱体分别组装，再整体组装。对T型柱采取分段吊装法，通过开设合理的工艺孔，采取合理的焊接顺序，解决了存在大量纵隔板封闭空间情况下对接焊技术难题。
    逗逗二十八号      2011-05-25
    3005 浏览 7 下载 10逗逗币
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