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[赵根涛]扣件式钢管脚手架的风
荷载
体型系数.doc
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001表A-3只给出敞开式单,双排扣件(Ф48×3.5)脚手架的挡风系数φ,欲求风
荷载
体型系数时还需加上脚手架上吊挂的安全立网的挡风系数。本文着重探讨包括脚手架杆件及安全网的挡风系数,进而便捷求得脚手架的风
荷载
体型系数。
逗逗二十八号
2011-09-16
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[闫锋]结构胶植筋混凝土柱受往复
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作用的试验研究.pdf
介绍了JGN,QS-C,HY150,RE500四种结构胶植筋混凝土柱在复
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下的试验研究,并与非植筋的整浇钢筋混凝土柱受力性能进行了比较。结果表明,在15d锚固深度下,各试件在破坏形态、极限承载力、延性和耗能能力等方面相差不多。
逗逗二十八号
2011-08-31
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[韩小雷]受竖向
荷载
作用的无梁楼板内力有限元分析.pdf
依据对普通梁板结构和无梁楼板传力方式的比较,指出了出现“无梁楼板同时向两个方向传递
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,因而不要在两个方向各计算一次内力”的错误认识的根源,通过用ANSYS有限元软件对一区格为5*5的无梁楼板计算,与半径验板带直接设计法结果进行了比较,论证了无梁楼板
荷载
计算两次的合理性。
逗逗二十八号
2011-08-23
2457
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[赵根涛]扣件式钢管脚手架的风
荷载
体型系数.pdf
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001表A-3只给出敞开式单、双排扣件(Φ48*3.5)脚手架的挡风系数ψ,欲求风
荷载
体型系数还需加上脚手架吊挂的安全立网的挡风系数。本文着重探讨包括脚手架杆件及安全网的挡风系数,进而便捷求得脚手架的风
荷载
体型系数。
逗逗二十八号
2011-08-18
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[蒲红克 杨菊生]含转换层高层建筑考虑施工
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仿真分析.pdf
对考虑施工
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作用设有转换层的高层建筑进行了结构仿真分析,计算结构模型采用空间形式,并与不考虑施工过程的传统整体算法进行对比分析,所得结论可为改进设计计算方法提高借鉴。
逗逗二十八号
2011-05-16
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江西省某高速公路施工组织设计
**高速公路**至**段是国家重点干线***至**公路在江西境内的一段,也是江 西省规划建设的**高速公路与广东**高速公路相接的最南端的一段。**至**公路工 程第**合同段全长 5.3 公里,为双向四车道高速公路,设计
行车
速度为100公里/小时,整体式路基宽 26 米,分离式路基宽 13 米,桥涵与路基同宽。设计
荷载
为汽-超 20 级,挂-120。
coco
2012-11-01
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江西省某高速公路施工组织设计.obs
**高速公路**至**段是国家重点干线***至**公路在江西境内的一段,也是江 西省规划建设的**高速公路与广东**高速公路相接的最南端的一段。**至**公路工 程第**合同段全长 5.3 公里,为双向四车道高速公路,设计
行车
速度为100公里/小时,整体式路基宽 26 米,分离式路基宽 13 米,桥涵与路基同宽。设计
荷载
为汽-超 20 级,挂-120。
农民工
2011-07-13
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安庆长江公路大桥的施工组织设计.osz
桥梁等级:四车道高速公路特大桥 设计
行车
速度:100km/h 桥面宽度:31.2m,四车道桥面标准宽度26.0m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度。
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标准:汽车-超20级,挂车-120 桥面最大纵坡:3.0% 桥面横坡:2.0% 设计洪水频率:1/300 地震列度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防
农民工
2011-07-13
2775
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高层悬挑式卸料平台施工方案
悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。由于卸料平台的悬挑长度和所受
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都很大,因此必须严格地进行设计和平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度5.30m,悬挑水平钢梁间距(平台宽度)2.50m。 次梁采用[8号槽钢U口水平,主梁采用[14a号槽钢U口水平,次梁间距1.00m。施工人员等活
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2.00kN/m2,最大堆放材料
荷载
1.00kN。
平安福
2012-11-24
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[赵秀福]青岛颐中体育场膜结构风洞试验研究.pdf
通过风洞试验研究了在B类场地条件下,青岛颐中体育场膜结构挑蓬建筑的风
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特性,探讨了挑蓬上各处膜面平均风
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随来流风向角的变化规律,及其在各风向角下的表面
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的分布规律,确定了该设计方案随膜顶形状变化的风载体形系数,为进一步的结构计算提供了科学依据。
逗逗二十八号
2011-08-24
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