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中铁十八局第五公司-帽耳刘立交桥施工组织实施方案
中铁十八局第五公司-帽耳刘立交桥施工组织实施方案。帽耳刘立交桥工程位于西安绕城高速公路北段与西(安)宝(鸡)高速公路的交叉点处,为部分苜蓿叶加定向匝道的互通式立交结构。由跨越西宝高速公路的主线和 8 条匝道组成。其中,有主线大桥一座,长 828.98m;匝道桥 4 座,长 1029.16m。本地为渭河冲积平原,地势平坦。工点处于第四纪松散堆积巨
厚
层上。地面为农田,地表下有 2m 左右的低液限粘土,
Ivan
2014-02-13
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深基坑围护钢支撑施工实例
大厦位于上海南京西路,占地面积4500平方米,建筑面积为35000平方米,基坑支护面积3300平方米,实际开挖深度为9.5米。本工程围护结构采用地下连续墙围护结构体系,即:地下连续墙壁+两道钢支撑+水泥搅拌桩坑底加固的形式,墙
厚
600毫米,墙底开挖深度分别为-20.25米和-18.450米。地下连续墙上设钢筋混凝土圈梁,连续墙与圈梁混凝土标号均为C30,两边支撑均采用Φ609毫米×16毫米双钢管。
逗逗二十八号
2011-11-28
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(多层砖房抗震构造图集)
一、适用范围 本图集的抗震措施适用于抗震设防烈度为6-9度的多层砖砌体房屋,建筑物的抗震设防类别为两类。 本图集适用于两类砖砌体:(1)烧结普通转(标准转),包括烧结页岩砖,烧结煤矸石砖,烧结粉煤灰砖,烧结粉煤灰土砖和烧结粘土砖等。(2)蒸压灰沙砖(灰沙砖)和蒸压煤灰砖(粉煤灰砖)。砖的规格均为240mm×115mm×53mm,墙
厚
为240mm及370mm。
逗逗五号
2011-08-23
2690
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填石路基的施工方法和要求.doc
填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于护坡的不应小于20MP。)。填石路堤石料最大粒径不宜超过层
厚
的2/3。 分层松铺厚度:高速公路及一级公路不宜大于0.5m;其他公路木宜大于1.0m。 填石路堤倾填前,路堤边坡坡脚应用料径大于30cm的硬质石料码砌。当设计无规定时,填石路堤高度小于或等于6m时,其码砌厚度不应小于lm;当高度大于6m时,码砌厚度不应小于2m。
逗逗二十八号
2011-07-29
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实体检测方案
混凝土构件强度等级及对应的部位(注明是否泵送): 1#楼1层墙柱混凝土等级为C40,主楼外墙柱混凝土等级为C30;2层墙柱混凝土等级为C35,主楼外墙柱混凝土等级为C30;3层墙柱混凝土等级为C35,4-14层墙柱混凝土等级为C30,梁
板
混凝土等级为C30.全部为泵送混凝土。
豆豆771
2021-01-18
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建筑边坡工程施工质量验收标准
本标准的主要技术内容是: 1.总则; 2.术语; 3.基本规定; 4.挖方与填方边坡; 5.锚杆; 6.锚杆挡墙和岩石锚喷支护; 7.重動式与扶壁式挡墙; 8.桩
板
挡墙与抗滑桩; 9.坡面防护与绿化; 10.边坡工程排水; 11.验收。 本标准适用于除软土、湿陷性黄土、冻土、膨胀土和其他特殊性岩土以及腐蚀性环境的建筑边坡工程以及岩石基坑边坡工程的施工质量验收。
陈钢
2020-04-24
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东北亚(长春)国际机械城会展中心项目钢结构地脚螺栓安装专项施工方案
本方案所含内容为东北亚(长春)国际机械城会展中心工程展馆Ⅰ标段。地脚螺栓主要分布均为劲性型钢柱柱脚。地下室劲性钢柱共有335根,其中圆管柱225根,由4-5颗地脚螺栓固定,箱型柱110根,由4颗地脚螺栓固定。地脚螺栓规格为φ24、φ30两种规格,材质为Q345B,其中螺栓埋深900mm,螺栓丝扣长度200mm。螺栓组由上下两道定位
板
固定,定位板材质为Q345B。
李拜天
2020-04-20
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酒店大堂高大模板专项施工方案(扣件式)
(1)、主要特点:层高大,支模架搭设高度 8m;荷载大,根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》要求,本模板工程属高大模板工程。 (2)、难点:工期紧,场地狭窄,梁
板
钢筋密,砼振捣困难。 (3)、重点:确保高支模稳定,安全,无事故。钢筋砼结构质量满足要求。 本工程危险性较大的分部分项工程为:地下一层超重截面框架梁以及地上结构部位的超高模板支撑架的施工
天仙才子
2020-02-06
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重庆轨道交通环线车站及区间隧道工程边坡喷锚防护施工技术交底书
本区间起始里程为YDK22+946.403,终止里程为YDK24+228.383,区间全长约1150.288m,由于地质情况复杂,在回填土较深段采用明挖施工,长约410.097m,在深埋段采用钻爆法施工,长约740.191m。 在地形起伏较大的隧道洞口高边坡部位,为保护既有道路,采用桩
板
挡墙围护,以确保基坑边坡稳定、周边结构及构筑物的安全。
瓶子
2020-02-03
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三贤路跨雁栖湖大桥现浇盖梁及箱梁预应力专项施工方案
拟建三贤路雁栖湖大桥桥梁孔跨布置为 2x40+(55+90+55)+4x40+3x40m,桥梁全长 571m。各墩、台布跨线与道路里程中心线正交。下部结构采用肋
板
台、门式框架墩,基础均采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.8m,设计为嵌岩桩。本工程预应力工程为主梁采用纵、横双向预应力体系。
zhaoguozheng
2019-10-29
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