• 标段的施工范围为K5+565.893~K5+674.893,总长109m。桥梁上部结构为4跨(24.5m+2X30m+24.5m)现浇预应力箱,按预应力A类结构进行设计, 箱采用C50商品砼。下部结构特点是:40、44号墩柱上设盖(N匝道处40号墩除外),盖也同样按预应力A类结构进行设计,支座采用板式橡胶支座;41、42、43墩采用盆式橡胶支座。本工程的墩柱均为矩形墩,采用C40商品砼。
    农民工      2011-07-13
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  • 提醒: 所传资料仅供参考,请勿直接套用 使用过程中谨慎评估,造成后果品茗概不负责[抱拳] (计算需要经过正规的审核,特别是盘扣三支撑,还未形成明确的要求,计算时需要考虑立杆的压弯状态,不能只考虑弯矩)
    麦格      2021-12-29
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  • 1、编制依据 (1)《梅大高速公路梅县三至大埔三河段两阶段施工图设计》; (2)《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》 (3)《梅大高速公路9标实施性施工组织设计》;
    31工      2020-12-13
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  • 板筋主要有:受力筋 (单向或双向,单层或双层)、支座负筋 、分布筋 、附加钢筋 (部附加放射筋、洞口附加筋)、撑脚钢筋 (双层钢筋时支撑上下层)。参标准图集04G101-4
    逗逗567      2020-11-19
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  • (1)三型(单体式、连体式)(2)一字型(单体式、连体式)(3)圆拱型(侧开式、滑动式、上开式)(4)避风型(下开式)(5)侧开型(侧开式)。
    逗逗五号      2014-04-08
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  • 广州珠江黄埔大桥项目是交通部规划的“五纵七横”中京珠国道主干线广州绕城公路的东段,又是珠江三洲经济区环形公路的东环段。
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 某成品车间施工组织设计。本方案编制内容为成品车间厂房柱基、设备基础及厂房围护结构,编制范围为I标所规定的范围,原料跨150m×35m、轧跨315m×24m、磨辊间120m×18m,厂房柱基础采用PC桩,钢筋砼承台,共计64个,厂房柱距均为15m,上部结构为钢结构,厂房封闭均采用彩色涂层压型钢板,墙面采用0.6厚V115N型彩色压型钢板,屋面为0.8厚长尺驰ш型压型钢板。
    Ivan      2014-02-14
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  • 工程概况: 工程名称:沈阳市金融商贸开发区框剪高层多功能写字楼工程 业 :xxxxx房产开发有限公司 设计单位:***建筑设计有限公司 监理单位:xx经协监理公司 即将兴建的沈阳市金融商贸开发区框剪高层多功能写字楼工程位于沈阳市金融商贸开发区A-15区,东靠凯莱大酒店,北邻格林大饭店,南临团结路,紧邻车站北路南边,地处沈阳火车站附近繁华的黄金三地。
    施工组织设计      2011-07-13
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  • 美利坚产业园(东区)工程材料采购计划单 注:1.材应提前七天提报,其他材料提前三天提报;2.所报材料及填写内容必须用量、规格准确,部位明确
    葡萄      2020-05-07
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  • 本次桩基工程共计171根,桩径为φ900mm~1100mm,桩长约7.0~12.0m,设计桩无扩大头,钢筋笼筋用钢材:Φ14~16mm,钢筋笼长约7.0~12m,桩基混凝土标号C40。
    Ivan      2014-07-11
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