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[董石磷 顾磊 傅学怡]单层脊线式叉筒网壳与膜型网壳的比较分析.pdf
叉筒网壳是由柱面网壳
交
贯而成的新型网壳结构,根据相贯线的特点分为谷线式和脊线式两种基本形式;膜型网壳是参照膜型扁壳的成型方式设计的。脊线式叉筒网壳在造型上最明显的特点是光滑的圆柱面交贯形成脊线,曲面在脊线处发生突变;而膜型网壳曲面则是完全光滑的。为了探讨脊线的造型特征对结构性能的影响,将覆盖平面同为正方形的单层脊线式叉筒网壳与膜型网壳进行了对比分析。
逗逗二十八号
2011-05-20
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AK1+617箱涵施工组织设计.obs
1、AK1+617钢筋砼箱涵断面为3×1.25m,长度为46m,箱涵内部作为排水用、顶板作为交通用,箱涵轴线与路中线斜
交
98。。 2、主要工作内容:挖基土方290m3,填基土方270m3,C20混凝土涵身基础29.1m3 ,C35混凝土框架涵身134.5m3 ,C30混凝土涵顶板路面24.8m3,C25混凝帽石0.4 m3。 3、水取工地附近鱼塘水,砂来源于江东砂料场。混凝
逗逗十四号
2011-04-15
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海口市六车道连续箱梁大桥施工组织设计
海口市xx大桥是外环主干道上的重要桥梁,为海甸岛连接新埠岛的重要通道,大桥西起海甸五东路福安路口、燕泰国际大酒店北侧,跨越环岛路和横沟河至新埠岛,东岸上跨一号路、内横沟河、平
交
二号路与四号路。xx大桥所处区域现正逐步发展,该桥的建成将有助于带动两岸经济的进一步繁荣。 xx大桥工程起点桩号为K1+440.000,终点桩号为K2+658.521,总长为1218.521m,其中桥梁起点桩号为K1+750.561(0#台伸缩缝中心线),终点桩号为K2+465.561(26#台伸缩缝中心线) ,长715m,两端引道共长503.521m。
品茗软件温州办事处
2012-07-13
5044
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