• 桥位处中心里程为K49+510,全桥长左幅718.5米,右幅748.5米。桥面净宽2 10.9m。桥墩、桥台基础均采用桩基础,1#~15#桥墩及21#墩,右幅22#墩、0#台及左幅22#台,右幅23#台桩基均采用人工挖孔施工。全桥共74根桩需进行挖孔施工作业,具体桩长及桩径见表1,桩基础C25砼用量386.1m3。
    逗逗二十八号      2011-07-06
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  • 拟建工程A位于浦东新区莱阳路,由9幢6层住宅楼及一地下车库组成,基础采用复合桩基。 地下车库基底标高-5.95m,自然地面标高为-l.0m,实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况,基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。
    逗逗二十八号      2011-05-12
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  • 本次维修共有以下四个路段:①A段:K157+180-K161+053.2,长3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,长1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,长0.632Km;④0段:K188+921-K189+260,长0.339Km,四段共长6.014Km. 全线采用二级公路技术标准,设计速度60Km/h。标准横断面:A段为城乡结合路段,规
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 本图集适用于非抗震区和抗震设防烈度为6、7、8度地区;工作压力小于16MPa、介质温度小于150℃的热水热力管道和工作压力小于14MPa、介质温度小于300℃的蒸汽热力管道、管径范围DN100~DN600;地沟结构埋深08m≤h≤16m。主要内容包括热水和蒸汽热力管道在地沟内的布置及相关计算方法,以及与之相对应的混凝土模块砌体热力管道地沟、检查井的结构设计和施工方法。方便设计、施工人员选用
    李拜天      2020-05-29
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  • 1#展厅和3#展厅±0.00m以下为素填土层,未处理的地基承载力为0(回填土),不能满足设计要求,采用预应力混凝土管桩(PHC400A95-11)进行加固处理。PHC桩桩径400mm,有效桩长H≥11.0m,桩端持力层为第2-6层粉质粘土,且桩端进入持力层≥1500mm。单桩竖向承载力特征值Ra≥200KN。正方形布桩:2000mm*2000mm。褥垫层最终压实厚400mm;材料:3:7灰土,压实
    李拜天      2020-04-20
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  • xx大道基本位于G312国道南侧与丹江河堤之间,地势较两侧低0~4.5米,原G312国道为2级公路,单幅路,车行道宽为12米,沥青路面,机、非混行。待xx大道建成后,该道路将废弃。道路全段基本位于农田中,道路终点附近有一座小山包在道路红线内,总的地势呈北高南低,高差约24.6米。道路沿线除少部分民房及厂房需拆迁外,基本无其他拆迁,因此本工程拆迁量不大。道路沿线共有桥梁五座,涵洞两道。
    农民工      2011-07-13
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  • xx江二桥位于枫岩线上,里程桩号为K0+644。原设计荷载为:汽车—20级,挂—100级。桥宽组合2*1.5m(人行道)+9m(行车道),桥面横坡1.5%,桥梁全长658.3m。 主桥为8孔50米钢筋混凝土刚架拱桥,桥墩采用薄壁箱形桥墩、钢筋混凝土承台、钻孔灌注桩基础,桥台为重力式U型桥台、刚性扩大基础。引桥为7孔13m钢筋混凝土简支空心板桥,桥面连续,7孔一联,桥墩为重力式墩台,基础为桩基
    逗逗二十八号      2011-04-19
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  • 某某第三级橡胶坝复建工程位于某市中心城区卧龙大桥下游130米的白河河道上,是某某游览区的主体工程。 第三级橡胶坝复建工程为III等,建筑物级别为三级,设计洪水位为20年一遇设计,洪峰流量为5090m3/s,相应水位为119.66m(黄海高程系,下同);1O0年一遇校核,洪峰流量为8020 m3/s,相应水位为120.81m。橡胶坝施工期按冬春枯水期5年一遇洪水,流量为85m3/s。
    逗逗二十八号      2011-04-18
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  • 海口市xx大桥是外环主干道上的重要桥梁,为海甸岛连接新埠岛的重要通道,大桥西起海甸五东路福安路口、燕泰国际大酒店北侧,跨越环岛路和横沟河至新埠岛,东岸上跨一号路、内横沟河、平交二号路与四号路。xx大桥所处区域现正逐步发展,该桥的建成将有助于带动两岸经济的进一步繁荣。 xx大桥工程起点桩号为K1+440.000,终点桩号为K2+658.521,总长为1218.521m,其中桥梁起点桩号为K1+750.561(0#台伸缩缝中心线),终点桩号为K2+465.561(26#台伸缩缝中心线) ,长715m,两端引道共长503.521m。
    品茗软件温州办事处      2012-07-13
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