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胜龙大厦施工组织设计
胜龙大厦施工组织设计。本工程占地面积2342.7 m2 ,总建筑面积18975m2 ,工程由地下二层,地上二层商场,北边三至七层为办公楼,南边三至九层为商住楼组成,建筑物总高度办公楼为29.7米,商住楼为36.3米, 地下二层层高为4.2米,地上两层商场层高为4.2米,商住楼标准层层高为2.8米,±0.00室内外高低差为0.45米,其中,地下二层为车库、农贸市场
的
库房、消防生活水池、配电房等。
Ivan
2014-02-13
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陈昌兄弟石材(上海)有限公司新建工程施工组织设计
陈昌兄弟石材(上海)有限公司新建工程施工组织设计。陈昌兄弟石材(上海)有限公司,系主营石材生产加工
的
新加坡独资企业,位于上海市松江工业园区新桥分区262地块内,一期总投资1000万元(合同暂估)。厂区一期用地 64660平方米,有联合厂房,附属办公楼、堆场、道路、围墙及部分附属设施等,总建筑面积17240平方米,堆场11865平方米,道路12590平方米,绿化23790平方米。围墙1148米。
Ivan
2014-02-13
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金域豪庭施工组织设计
工程名称:金域豪庭1-1、1-2#楼工程 建设单位:永泰辉印刷(深圳)有限公司 设计单位:深圳市城建工程设计公司 本工程位于深圳市宝安区福永镇,东临金菊下路,南、西、北侧均为前期已开发完工成型
的
住宅小区;本工程为两栋十三层塔式住宅,无地下室,地上部分总建筑面积为14226.62m2。本工程建筑设计使用年限为3类50年,按防火设计规范属于二类高层建筑,耐火等级为二级。 本工程
品茗软件温州办事处
2012-04-18
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深基坑围护钢支撑施工实例
大厦位于上海南京西路,占地面积4500平方米,建筑面积为35000平方米,基坑支护面积3300平方米,实际开挖深度为9.5米。本工程围护结构采用地下连续墙围护结构体系,即:地下连续墙壁+两道钢支撑+水泥搅拌桩坑底加固
的
形式,墙厚600毫米,墙底开挖深度分别为-20.25米和-18.450米。地下连续墙上设钢筋混凝土圈梁,连续墙与圈梁混凝土标号均为C30,两边支撑均采用Φ609毫米×16毫米双钢管。
逗逗二十八号
2011-11-28
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外商投资城市规划服务企业管理规定
为进一步扩大对外开放,规范外国公司、企业和其他经济组织或者个人投资城市规划服务企业,加强对外商投资城市规划服务企业从事城市规划服务活动
的
管理,根据《中华人民共和国外资企业法》、《中华人民共和国中外合资经营企业法》、《中华人民共和国中外合作经营企业法》、《中华人民共和国城市规划法》,制定本规定。
逗逗二十八号
2011-11-08
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外商投资建筑业企业管理规定
为进一步扩大对外开放,规范对外商投资建筑业企业
的
管理,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国中外合资经营企业法》、《中华人民共和国中外合作经营企业法》、《中华人民共和国外资企业法》、《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。
逗逗二十八号
2011-11-08
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电气工程质量预控-日光灯安装缺陷.doc
预控措施 (1) 成行吊式日光灯安装时,如有3盏灯以上,应在配线时就弹好十字中线,按中心线定灯位。如果灯具超过10盏时,即要增加尺寸调节板,用吊盒
的
改用法兰盘。这种调节板可以调节3cm幅度。如果法兰盘增大时,调节范围可以加大。 (2) 为了上下吊距开档一致,若灯位中心遇到楼板肋时,可用射钉枪射注螺丝,或者统一改变日光灯架吊环间距,使吊线(链)上下一致。
逗逗二十八号
2011-08-22
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建质电[2011]16号.doc
一些地方和行业接连发生多起重特大生产安全事故,特别是“7·22”京珠高速长途客车燃烧事故和“7·23”甬温线动车追尾事故,给人民生命和财产造成重大损失。对此,党中央、国务院领导同志高度重视,作出重要指示。国务院安委会办公室印发了《关于认真贯彻落实中央领导同志重要指示和国务院安委会全体会议精神有效防范和坚决遏制重特大事故
的
通知》(安委办明电[2011]36号,以下简称《通知》)。
逗逗二十八号
2011-08-03
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高速公路施工组织设计.osz
本工程施工组织设计
的
编制依据为: ×××高速公路工程招标文件 ×××高速公路工程招标文件初步设计图纸 ×××高速公路工程招标文件补遗书 市政工程施工及验收技术规程: 第一篇 城市道路 (XX市政工程管理局) 第二篇 公 路 (XX市政工程管理局) 第三篇 桥 梁 (XX市政工程管理局) 第四篇 下 水 道 (XX市政工程管理局) 建设部相关行业技术标准
农民工
2011-07-13
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商洛市江滨大道路面工程.osz
xx大道基本位于G312国道南侧与丹江河堤之间,地势较两侧低0~4.5米,原G312国道为2级公路,单幅路,车行道宽为12米,沥青路面,机、非混行。待xx大道建成后,该道路将废弃。道路全段基本位于农田中,道路终点附近有一座小山包在道路红线内,总
的
地势呈北高南低,高差约24.6米。道路沿线除少部分民房及厂房需拆迁外,基本无其他拆迁,因此本工程拆迁量不大。道路沿线共有桥梁五座,涵洞两道。
农民工
2011-07-13
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