• 该工程为堆取料机设备基础延伸段,总长150m,设计深度为-3.35m,基础断面共分两种,每种断面各75m,断面采用原有设计图纸,其中Ⅳ断面基础宽度为2.8m,基础断面较宽且需预留360*720*600mm的地脚螺栓,施工难度较大;Ⅱ断面基础宽度为上口1.2m,下口2.0m,所有混凝土强度等级均为C30.
    Better me      2017-04-13
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  • 混凝土结构外观质量缺陷主要项目包括砼结构物外部尺寸偏差、表面平整度、表面蜂窝、麻面、气泡、孔洞(含模板固定锥)、缺损、挂帘、错台、拉筋头外露、冷缝、施工缝凿毛不当引起层间结合部缺损、起皮、起砂、非贯穿浅表裂缝等,是混凝土施工中最易发生、最常见的质量缺陷或施工工艺引起的过程缺陷。除采取必要的措施加以预防外,对已经出现的外表质量缺陷和过程缺陷必须按规定的步骤和方法认真进行处理,以使混凝土更加美观。
    清风      2015-06-10
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  • (1)适用范围: A.适用于工业与民用建筑10KV及其以下,独立建设或附设式变电所 B.可供建筑设计单位、建设单位、施工单位、监理单位、验收单位等人员使用 (2)主要内容: A.干式变配电所、油浸式变配电所工程示例 B.干式变压器室、油浸式变压器室工程示例 C.变配电所内常用的节点详图,包括地沟、钢盖板、储油池、检修人、挡鼠板、钢梯等。
    逗逗五号      2014-04-08
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  • 预控措施 (1) 砌筑挡土墙时应按设计要求收坡或收台,并设泄水孔。 (2) 泄水孔宜采取抽管方法留置,即在砌筑时先预置钢管或竹管成。回填土前可在泄水孔水平面上填摆宽30cm、厚20cm的碎石或卵石疏水层,以使土内积水能排出。 (3) 施工完毕后一定要做到活完脚下清,以保证排水通畅。
    逗逗二十八号      2011-08-29
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  • 工程概况:该箱涵位于共升一路K0+534.025处,以跨越原花艳排洪沟。全长18米,宽9.15米,顶坡i=0.12%,结构形式为双4*3.3米,边墙厚40cm;中墙厚35cm;顶、底板主筋均为Φ18(HRB335级),箱涵主体结构采用C30混凝土,抗渗等级P6,垫层采用C15混凝土,混凝土保护层厚度均为5m,涵顶覆土为0.7米。
    逗逗二十八号      2011-08-25
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  • 以厦门铁路大门埠特为例,通过方案比选,梁部施工采用钢管支墩与贝雷梁支架的方案。介绍了跨布置中的注意事项、贝雷梁的布置形式,从荷载的取值、贝雷梁、分配梁受力、钢管支墩以及基础受力等几方面详细介绍了方案的设计计算过程,提出了施工中的质量和安全控制要点。工程实践表明,该方案取得了良好的社会经济效益。
    逗逗二十八号      2011-08-09
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  • 图集主要内容:风烟道安装图、风烟道加固肋配置与焊接;给出冷风道、热风道、矩型风道选用规格及材料表、法兰规格与材料表及安装;风烟道零件配置与焊接,风烟道零件给出扩散管、90°、45°等焊接弯头配置表及焊接图;部件有人、风门、蝶阀、烟道闸门、防爆门、补偿器;风烟道附件设备包括:烟囱消声器、鼓风机消声器、引风机隔声箱、组合式不锈钢烟囱、风帽及防雨装置。
    逗逗五号      2011-07-04
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  • 昆明新机场航站楼复杂T型柱为组合箱形结构,钢柱长度较长,箱体内设置了大量的纵向加劲肋和横向隔板。施工中采取分步组装法,先将中间大箱体和两侧2个开口的小箱体分别组装,再整体组装。对T型柱采取分段吊装法,通过开设合理的工艺,采取合理的焊接顺序,解决了存在大量纵隔板封闭空间情况下对接焊技术难题。
    逗逗二十八号      2011-05-25
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  • 附着升降脚手架作为特种设备设施,必须由具有相应资质的单位安装、拆卸,由于其专业技术性较强,施工总包单位缺乏相应管理人才,出现以包代管,完全依靠专业施工队伍管理,从而给施工过程留下隐患。本文结合附着升降脚手架特点就其适用性、使用管理、施工工艺,特别是预留设置及承力挑梁安装精度对安全使用的重要性等方面,谈一些个人意见。
    逗逗二十八号      2011-05-10
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  • A30高速公路项目第五合同段是该项目中最大的一个枢纽工程,无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有箱梁主跨(三连续),其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
    逗逗二十八号      2011-04-19
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