• 某地铁一号线土方开挖施工组织设计方案。为改善基底土体,提高基坑开挖阶段被动区土体的侧压力,在主体结构基坑内相应位置,南、北两个端头井转角处进行地基加固处理。原设计加固方法为主体结构基坑内相应位置,南、北两个端头井采用水泥搅拌桩加固,考虑到加固结束至基坑开挖中间相邻时间较短,而水泥搅拌桩加固施工周期较长,拟采用双液注浆加固的方法进行施工。
    Ivan      2014-02-14
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  • 本素材共六章 第一章 概况 第二章 开展重点县建设的必要性与可行性 第三章 县级农田水利建设规划情况 第四章 重点县实施计划 第五章 保证措施 第六章 附件 工程地理位置 ⑴、自然地理位置和行政区划 **位于**省**盆地中部东侧的**东岸,即东经112°12′15″—112°38′6″,北纬37°4′5″—37°28′6″之间。北与**市清徐
    品茗软件温州办事处      2012-04-24
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  • 提醒: 所传资料仅供参考,请勿直接套用 使用过程中谨慎评估,造成后果品茗概不负责[抱拳] (计算需要经过正规的审核,特别是盘扣三支撑,还未形成明确的要求,计算时需要考虑立杆的压弯状态,不能只考虑弯矩)
    麦格      2021-12-29
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  • 1、编制依据 (1)《梅大高速公路梅县三至大埔三河段两阶段施工图设计》; (2)《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》 (3)《梅大高速公路9标实施性施工组织设计》;
    31工      2020-12-13
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  • 板筋主要有:受力筋 (单向或双向,单层或双层)、支座负筋 、分布筋 、附加钢筋 (部附加放射筋、洞口附加筋)、撑脚钢筋 (双层钢筋时支撑上下层)。参标准图集04G101-4
    逗逗567      2020-11-19
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  • 连梁必补腰筋;构柱箍必加密;墙梁交点加柱;圈梁埋筋搭接;挑梁全长加密;框柱必有加密;洞口必须加强;墙板必须加筋;板必有斜筋;窗台必有梁带;女墙必有钢筋等
    李拜天      2020-05-18
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  • (1)三型(单体式、连体式)(2)一字型(单体式、连体式)(3)圆拱型(侧开式、滑动式、上开式)(4)避风型(下开式)(5)侧开型(侧开式)。
    逗逗五号      2014-04-08
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  • 广州珠江黄埔大桥项目是交通部规划的“五纵七横”中京珠国道主干线广州绕城公路的东段,又是珠江三洲经济区环形公路的东环段。
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 本工程位于市中心,东面为城区南北主干道——迎宾路,与老车站街头游园互为对景,南面是城区东西主干道——桂花西路,与恩波广场一期工程遥相呼应。西面为城区苋浦水系的主河道汇集点——新桥江,与苋浦绿带和西北角的苋浦绿岛隔江相望。北接龙山大桥,与城中山——镬子山相互映衬。地理位置非常优越是城市文化活动中心。整个区块呈三形,总用地面积约为1.8万平方米。南北长约230米,东西长约150米,现有植被较好,原则上均可保留。现壮地形较低为平坦,平均标高约为10.0米左...
    品茗软件温州办事处      2012-05-04
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  • 设置纵横两向扫地杆,且纵横两向均不缺杆; 沿立杆每步均设置纵横水平杆且纵横两向均不缺杆; 设置纵横两向封顶杆,封顶杆位置有水平剪刀撑
    277249      2020-11-29
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