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资料软件问答

XX桥施工组织设计方案

XX桥施工组织设计方案。本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础; 桩径一米, 桩长9.20米, 共12条桩; 桥墩、桥台、桥面均为现浇钢筋混凝土结构,人行道栏杆为不锈钢栏杆;施工破损河堤修复用M10水泥砂浆砌MU40片石. 计划工期120天, 桩基础45,天 , 柱梁板

Ivan 2014-02-13
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中铁十八局第五公司-帽耳刘立交桥施工组织实施方案

中铁十八局第五公司-帽耳刘立交桥施工组织实施方案。帽耳刘立交桥工程位于西安绕城高速公路北段与西（安）宝（鸡）高速公路的交叉点处，为部分苜蓿叶加定向匝道的互通式立交结构。由跨越西宝高速公路的主线和 8 条匝道组成。其中，有主线大桥一座，长 828.98m；匝道桥 4 座，长 1029.16m。本地为渭河冲积平原，地势平坦。工点处于第四纪松散堆积巨厚层上。地面为农田，地表下有 2m 左右的低液限粘土，

Ivan 2014-02-13
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混凝土试块留置方案.pdf

混凝土试块应在混凝土浇筑地点随机取样。（一）标准养护试块取样与留置原则 1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次； 2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次； 3、当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次； 4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；

郭靖 2011-10-19
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[雷中英]逐层次分析法在建筑工程项目施工组织设计评价中应用.doc

通过对建筑工程项目施工组织设计的技术经济指标的分析，建立了由施工方案、施工进度计划和施工平面图布置组成的技术经济评价指标体系，运用逐层序关系分析法进行设计方案的评价，并结合工程实例以验证方法的有效性和可行性。结果表明使用该评价方法的指标体系可以选出最优施工组织设计方案，且概念清晰，计算便利，方法真实有效且具有可操作性。

逗逗二十八号 2011-10-08
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农村民宅抗震构造详图(2008年合订本)

本图集是我国首次专门为农民自建一、二层房屋而编制的国家建筑标准设计图集。在材料选择上，体现了就地取材、经济实惠的特点。在抗震要求方面，突出以人为本，尊重生命，在不增加太多造价的基础上，满足抗震设防要求，以使农民的生命及财产安全得到保障。在图集绘制上，尽量采用通俗易懂的语言，简单、直观的图形以及三维立体图：包括布置图、构造图、节点连接图等，为农村民宅的建设提供实用可行、安全可靠的技术支持。

逗逗五号 2011-08-02
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农村民宅抗震构造详图(2008年合订本)

本图集是我国首次专门为农民自建一、二层房屋而编制的国家建筑标准设计图集。在材料选择上，体现了就地取材、经济实惠的特点。在抗震要求方面，突出以人为本，尊重生命，在不增加太多造价的基础上，满足抗震设防要求，以使农民的生命及财产安全得到保障。在图集绘制上，尽量采用通俗易懂的语言，简单、直观的图形以及三维立体图：包括布置图、构造图、节点连接图等，为农村民宅的建设提供实用可行、安全可靠的技术支持。

逗逗五号 2011-08-01
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农村民宅抗震构造详图(2008年合订本)

本图集是我国首次专门为农民自建一、二层房屋而编制的国家建筑标准设计图集。在材料选择上，体现了就地取材、经济实惠的特点。在抗震要求方面，突出以人为本，尊重生命，在不增加太多造价的基础上，满足抗震设防要求，以使农民的生命及财产安全得到保障。在图集绘制上，尽量采用通俗易懂的语言，简单、直观的图形以及三维立体图：包括布置图、构造图、节点连接图等，为农村民宅的建设提供实用可行、安全可靠的技术支持。

逗逗五号 2011-08-01
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农村民宅抗震构造详图(2008年合订本)

本图集是我国首次专门为农民自建一、二层房屋而编制的国家建筑标准设计图集。在材料选择上，体现了就地取材、经济实惠的特点。在抗震要求方面，突出以人为本，尊重生命，在不增加太多造价的基础上，满足抗震设防要求，以使农民的生命及财产安全得到保障。在图集绘制上，尽量采用通俗易懂的语言，简单、直观的图形以及三维立体图：包括布置图、构造图、节点连接图等，为农村民宅的建设提供实用可行、安全可靠的技术支持。

逗逗五号 2011-08-01
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填石路基的施工方法和要求.doc

填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于护坡的不应小于20MP。)。填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。分层松铺厚度:高速公路及一级公路不宜大于0.5m；其他公路木宜大于1.0m。填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用料径大于30cm的硬质石料码砌。当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于lm；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m。

逗逗二十八号 2011-07-29
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T梁施工组织设计.obs

A30高速公路（界河～外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程，是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。本工程桥梁上部结构共三种形式分别为箱梁、板梁、T梁，其中T梁共300片为C50预应力砼结构。单片梁重从30T到62吨范围内变化

逗逗十四号 2011-04-15
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