• A30高速公路(界河~外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道随塘河桥和赵家沟桥,B匝道随塘河桥及主线联合河桥。 本工程桥梁上部结构共三种形式分别为箱梁、板梁、T梁,其中T梁共300片为C50预应力砼结构。单片梁重从30T到62吨范围内变化
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • A30高速公路项目第五合同段是该项目中最大的一个枢纽工程,无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道随塘河桥和赵家沟桥,B匝道随塘河桥及主线联合河桥。 本项目主线和C、D匝道部分采用PHC高强预应力砼离心管桩基础,桩径为Φ600,桩型为A型和AB型,每根管桩
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 厂址区域地层主要有泥盆系(D2d)灰岩、白垩系新隆组(K1x1)泥质、钙质粉砂岩和第四系冲~残积粘性土层。 灰岩为坚硬岩石,饱和抗压强度平均值59.2Mpa,中风化泥质。钙质粉砂岩饱和抗压强度平均值12.02Mpa,软化系数0.25,属软质岩类。 第四系冲、残积层多为紫红~黄红色含砾硬-可塑粉质粘土-粘土,厚度0m~20m不等,具有轻微的胀缩性。
    农民工      2011-07-13
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  • 本论文主要从建筑美学角度上分析光与建筑内部造型元素之间的关系。光在室内造型中起着独特的、其它要素所不可替代的作用。在一个建筑环境中,形、色或光可以作为一种“主题要素”来使用,某一方面的强调不等于单单这一方面因素就可以完成整个环境气氛的创造,它们一定是综合使用的,只是有主有辅罢了。
    逗逗二十八号      2011-07-05
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  • 成功实施的超大断面软弱围岩隧道工程实例:六沾铁路乌蒙山二号隧道。隧道出口为四线车站隧道,全长610m,其最大开挖宽度达28.42m,最大开挖面积为354.30m2,为单交通隧道的世界之最。
    mya      2016-11-08
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  • 重型容器厂重型容器车间施工组织设计。xx压力容器厂重型容器车间位于xx市106医院对面,业主方为xx压力容器厂。该工程为单层两、排架结构工业厂房。轴线全长228米,轴线宽54.5米,总建筑面积15200平方米。
    Ivan      2014-05-04
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  • 工程概况: 本小桥为10m单,宽9m的简支梁桥,桩柱式基础,总造价约30万元。工程自2005年5月20日开工到6月23日主体结构完工。
    逗逗二十八号      2011-05-30
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  • 五环(二期)永定河大桥横跨现况永定河,为8×25m的后张拉法预应力砼简支T梁,全长200.0米,宽35米,每18片T梁,共有T梁144片。
    逗逗二十八号      2011-04-19
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  • 福鼎大桥为11孔32m简支箱梁,1#、9#墩为扩大基础,其余为直径为1.25m桩基,桥墩高为9 m~14.5 m,该桥村庄道路一条,河流一条,水渠一道,沿线经过小树林和稻田。
    逗逗十四号      2011-04-15
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  • 上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409A标),本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m(长)×37.7m(宽),站台宽为8m,为地下2层车站。车站东西两端各设有一只端头井,即盾构工作井,西端头井外包尺寸为18m×22.2m,东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m,基坑深度为17.47m。车站3轴至17轴,为单和两标准段,基坑宽度为19m,基坑深度为16.17m
    Ivan      2014-07-07
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