• 运销部专用铁路有着点多、面广、分散、工种高危等特点,特别是铁路行车作业,实施其现场安全管理的难度更大,这给强化生产现场安全管理提出了严峻的挑战。从历年发生的每件安全事故看,事故前的预见性、可控性都很差。事发后都极大地影响了生产,增大了企业生产成本,造成了一定程度的“后遗症”。
    逗逗二十八号      2011-11-28
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  • 挖孔过程中,采用橡胶皮筒或竹篮装土,两人手摇辘轳提土,进行挖土的垂直运输,运出的土远弃,以防施工中掉入空中造成伤人事故。 在施工过程中,井下施工人员必须佩带安全帽作业。井下人员工作时,井上配合人员不能撤离职守,井孔上下应设可靠的通话联系。
    逗逗二十八号      2011-09-22
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  • 安全管理作为一项系统工程,不能靠几个人、几个部门、几个行业就可以做好的,它需要我们全社会不断提高安全意识,完善管理机制,创新管理方法,这样才能最大限度地减少或杜绝各类安全事故的发生。
    逗逗二十八号      2011-09-20
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  • 建筑业的生产活动危险性大,不安全因素多,是事故多发行业。近几年我国建筑业的死亡率是所有工业部门中仅次于采矿业的最高的行业,损失巨大,令人痛心。虽然强制实行了建筑企业安全生产许可证制度,加强了建筑市场的准入控制,并进一步加强对建筑企业施工现场的生产安全检查力度,但伤亡事故仍然时有发生。本人认为,伤亡事故多主要是由建筑行业的特点决定的。
    逗逗二十八号      2011-07-29
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  • 1、分部、分项(工种)的安全技术交底是一项复杂的工作,必须与工程施工同步进行,必须在分段、分项作业前提前向作业班组及作业人员进行现场安全技术交底,使作业班组人员人人皆知,才能起到安全技术交底的作用。   2、交底工作必须按分部工程中逐一分项作业内容细致完整地一项不漏的进行,还应坚持交底→签字→落实与执行→监督检查的程序。不可图省事一交了止。
    逗逗二十八号      2011-07-27
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  • 我国桥梁安全问题较为严峻。本文通过对我国当前桥梁安全管理的问题和原因分析,提出了在各个阶段优化桥梁安全管理的策略。为确保我国桥梁工程安全性提供参考。
    逗逗二十八号      2011-07-04
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  • 一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,施工安全是至关重要的一环,本文主要阐述了安全教育与培训,尤其是对危险源的识别,危险源的识别和控制是一项事前控制,准确及时地对危险源进行识别和有效的控制,对减少安全事故的发生有着重要的意义。
    逗逗二十八号      2011-07-01
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  • 逗逗五号      2011-01-20
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  • 逗逗五号      2011-01-13
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  • 逗逗五号      2010-12-21
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