• 在某软弱土地基工程中采用长短间隔悬臂现浇混凝土薄壁管桩作为基坑支护结构,将沉管灌注桩改为内外两层钢套管,成桩过程中钢套管起着模板、护臂、振捣和挤压密实等多重作业,沉桩过程部分挤土从沉管出混孔排出,桩没有沉渣,使桩体能更好地发挥承载能力,保证边坡的安全。长短不规则间隔不桩,在保证工程质量的同时降低了成本,取得了较好的经济效益。
    逗逗二十八号      2011-07-27
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  • 1、吊笼应设置有安全器和安全钩。安全器应能够保证升降机吊笼出现不正常超速运行时及时动作,将吊笼制停;安全钩应能够防止吊笼脱离导轨或安全器输出齿轮脱离齿条。 2、安全器只能在有效的标定期限内使用,一般不得超过2年。 3、SS型升降机,安全器钢丝绳的张紧力应为安全器夹紧所需力的两倍但不应小于300N。
    逗逗二十八号      2011-07-20
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  • **大厦工程地处深圳市**村。工程总用地面积3316平方米,总建筑面积34170平方米,容积率8.60;地下室二层,地上二十二层,其中一至五层为商用,六至二十二层为住宅楼;建筑总高度88.8米;采用PHC预应力高强度混凝土管桩基础,设计桩持力层为强风化花岗岩。主体为钢筋混凝土框架、筒体结构。
    农民工      2011-07-13
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  • 通过广州国际会展中心张弦梁部大型铸钢节点足尺试验,得到试件表面的应力测试值;利用有限元软件建模和分析,得到测点位置的应力分析值。在试验值和有限元分析值一致的情况下,以有限元分析的结果推断了整个铸钢节点内部的应力状况,确定了强度准则。结合试验和分析,对节点的承载安全性做出了判断。给出了设计强度的建议值和强度判别式。
    逗逗二十八号      2011-06-07
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  • C6合同段位于叙永县境内,路线起于麻城乡田邻村学堂头,经大坪子,于擦耳岩设桥跨大纳路后,路线折向南,于大纳路左侧平行下行,经苗纹田、水井湾,于大地坡上跨叙永至营山公路后,设隧道穿公山,深挖狗脑壳梁子,跨陶水沟,止于震东乡杨坪村马鞍山。路线起讫桩号K28+620—K34+325,长度5.705公里(以右线贯通计)。
    逗逗二十八号      2011-06-03
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  • 离心成型的先张法预应力混凝土空心方桩事一种新型预制桩,具有承载力高、生产周期短、节约材料等优点;其生产工艺先进科学且已成熟,配筋合理,环保节能。 08SG360《预应力混凝土空心方桩》国家建筑标准设计图集适用于非抗震及抗震设防烈度不大于8度地区的低承台桩基工程,主要考虑承受竖向荷载。 图集中提供常用桩型的几何参数、配筋及力学性能表、桩身配筋、板、桩尖和接桩详图可供设计人员直接选用。
    悲伤的李白      2019-03-20
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  • 该教学楼均为框架结构,抗震等级四级。基础采用柱下独立基础,基础持力层A部为③层粉质粘土层,B、C、D部为②层粉质粘土层。框架填充墙0.30m标高以下采用机制实心砖,0.30m标高以上采用非承重空心砖。墙体构造柱240mm×墙厚在墙体转角处墙及沿墙长每隔3.0~3.5m设置。填充墙高度4m以上时沿墙高每2.0m设一道120mm×墙厚的砼腰带。
    Ivan      2014-07-07
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  • 上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409A标),本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m(长)×37.7m(宽),站台宽为8m,为地下2层车站。车站东西两各设有一只端头井,即盾构工作井,西端头井外包尺寸为18m×22.2m,东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m,基坑深度为17.47m。车站3轴至17轴,为单跨和两跨标准段,基坑宽度为19m,基坑深度为16.17m
    Ivan      2014-07-07
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  • 人工挖孔桩方案.本工程一期包括1#、2#、7#、8#、9#、10#、11#售楼部、住宅楼及地下车库。其中2#、7#、8#、9#、11#及地下室车库部分为人工挖孔灌注桩基础。挖孔桩共计约300根,桩径800mm-1100mm,桩底采用扩底桩头,进入持力层不小于500mm,设计桩长不小于6m,桩支承于强风化板岩(地层编号⑤)或中风化层(地层编号⑥)。护壁混凝土强度等级为C30.
    番茄      2014-04-11
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  • 唐家沟特大桥施工组织设计。唐家沟右线特大桥位于华蓥市阳和镇境内,为18×32m后张法预应力混凝土简支T梁结构。大桥起讫里程为YDIK721+231.20~YDIK721+833.30,中心里程为YDIK721+531,全长602.10m。除3#、4#、10#、11#墩及18#台设计为钻孔灌注桩基础外,其余墩台均为挖孔灌注桩基础,墩身均为圆形实心墩,桥墩最高H=17m,T形桥台。
    Ivan      2014-02-13
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