• 锚杆车间施工组织设计方案。本工程图纸尺寸除注明,一律以毫米为单位,总平面图以米为单位。2)墙体:标高1.20米以下采用MU10煤矸石实心砖M5.0混合砂浆砌筑,标高1.20米以上墙体采用0.4mm彩钢板。3)车间地面:200厚3:7灰土,150厚C15混凝土垫层,随捣随压光。4).建筑物耐火等级为二级,本工程生产的火灾危险性为丁类。5).基础工程:所有砼强度均为C30,垫层为C10素砼。
    Ivan      2014-02-14
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  • 河北某公司万吨复合肥m造粒塔工程施工组织设计。本工程为河北**化工有限公司复合肥造粒塔,位于河北**化工有限公司院内,造粒塔主体为直径16m 的筒体建筑,工程全高110m。本工程的主体结构类型为钢筋砼筒体结构,地震设防烈度为7 度,所有筒体、电梯间等结构的抗震等级均为Ⅱ级。在定期作防腐维护的正常使用条件下,结构设计寿命为50年。本工程施工范围为除桩基的造粒塔主体全部土建工程。
    Ivan      2014-02-14
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  • 华能沁北电厂一期工程为2台600MW燃煤机组,厂址位于河南省济源市五龙口镇,烟囱布置在主厂房后。此烟囱结构形式为现浇钢筋混凝土结构。烟囱为单筒,高240米。烟囱0.00m相当于绝对标高183.50m。中心坐标为电厂内相对坐标A=669.50,B=857.75。烟囱基础直经为34m,由环形底板和环壁组成,直接坐落在经换填处理后的砂砾石地基上。基坑开挖的深度为10m,换填土的厚度为5m。
    Ivan      2014-02-14
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  • 唐家沟特大桥施工组织设计。唐家沟右线特大桥位于华蓥市阳和镇境内,为18×32m后张法预应力混凝土简支T梁结构。大桥起讫里程为YDIK721+231.20~YDIK721+833.30,中心里程为YDIK721+531,全长602.10m。除3#、4#、10#、11#墩及18#台设计为钻孔灌注桩基础,其余墩台均为挖孔灌注桩基础,墩身均为圆端形实心墩,桥墩最高H=17m,T形桥台。
    Ivan      2014-02-13
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  • 北京开发区体育馆施工组织设计。本施工组织设计仅供投标用,如有幸中标,亦将作为正式施工组织设计的主要依据,我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工、总包管理等自开工至竣工的全过程组织管理措施,范围除自行完成的项目,亦涵盖了指定分包在内的全部工作。
    Ivan      2014-02-13
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  • 我国隧道工程建设历史悠久,但在1949年以前,隧道规模较小,修建技术也比较落后。中华人民共和国建立后,随着各项建设事业的发展,修建了大量的隧道工程,施工技术也有了很大提高。目前我国隧道工程矿山法施工中已较普遍的采用了新奥法;岩石中隧道施工除采用钻爆法掘进,也已开始采用掘进机施工;城市等浅埋隧道明挖或盖挖法施工中开始使用了地下连续墙,暗挖时采用的盾构法及浅埋暗挖法已具有较高的技术水平。
    逗逗二十八号      2011-11-28
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  • xx大道基本位于G312国道南侧与丹江河堤之间,地势较两侧低0~4.5米,原G312国道为2级公路,单幅路,车行道宽为12米,沥青路面,机、非混行。待xx大道建成后,该道路将废弃。道路全段基本位于农田中,道路终点附近有一座小山包在道路红线内,总的地势呈北高南低,高差约24.6米。道路沿线除少部分民房及厂房需拆迁,基本无其他拆迁,因此本工程拆迁量不大。道路沿线共有桥梁五座,涵洞两道。
    农民工      2011-07-13
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  • 本工程厂区总平面布置采用汽机房A排柱与一、二期拉齐的三列式(即由南至北分别为500KV配电装置、主厂房区、储煤场)布置方案,主厂房与二期主厂房的距离为106m,主厂房从A排柱中心至烟囱中心为241.285m。 主厂房为双框架结构。磨煤机炉前布置,控制室布置在两炉中间。按汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉、电气除尘器、烟囱顺序排列,除锅炉与电气除尘器为全露天布置,煤仓间局部封闭,其它厂房均为屋内布置。
    农民工      2011-07-13
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  • 基于拉索式平面预应力钢桁架的计算模型,建立了拉索式平面预应力钢桁架优化设计方法。利用该方法分别对工程中常见的三种不同的拉索式预应力平行弦钢桁架进行了优化分析,并对结构方案进行了比较。在此基础上,通过大量计算进一步讨论了这种结构的整体刚度条件、荷载与钢索预拉力、所需钢索截面面积及总用钢量等因素间的内在关系(由一组曲线表示),为拉索式预应力钢桁架结构方案的选取和设计提供了一种新的途径。
    逗逗二十八号      2011-06-16
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  • 该工程是****机场三号航站楼扩建工程,是国家重点工程,奥运会重要的配套项目,也国内最大的单体结构,总建筑面积约九十万平方米,地下二层,地上五层,工程位于北京市顺义区天竺镇北京****机场航站区内,位于现有东跑道以东、小中河以西、岗山路以北区域。***机场三号航站楼由T3A 主楼、T3 指廊两座独立建筑组成,建筑结构形式为桩基础、混凝土框架结构、钢结构屋架、金属屋面、幕墙装修。GTC 交通中心以
    逗逗二十八号      2011-04-19
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