第一个案例 一、工程概况 案例工程由多栋高层住宅楼组成，地下部分均为整体地下车库。场地整体呈西高东低布置，基坑大开挖最深处约5.5米，最浅处约2.5米。 由于该地块西侧筏板边线距建筑红线较近，结合现场实际情况，基坑支护设计边坡坡度为1：0.4，基坑开挖范围内土质均为粉砂或粉土，且边坡顶部原先埋有高压电缆线，土方开挖过程中局部边坡沿电缆线位置出现塌方现象。西侧边坡总长度约205m。 二、处理方案 1、局部塌方区域处理措施 先按照设计图纸放出基坑边线（筏板边线外扩60cm），沿边线垂直钉入A63钢管，钢管壁厚3.5mm，钢管外露于基底以上1.5m，钉入土层内2m，钢管间距50cm。在钢管内侧衬8mm厚钢板，钢板高度1.5m。钢管及钢板安装到位后，在塌方区域自坑底往上堆放沙袋，沙袋堆放坡度1：0.55，沙袋堆放时每层缝隙错开咬槎，沿坡面间距2m埋设泄水管。最后在堆好的沙袋坡面上，按照原基坑设计方案做土钉墙。 局部塌方区域剖面图 2、西侧边坡未塌方区域加固措施 对于未塌方的西侧边坡，待原设计方案中土钉墙施工完毕后，为安全起见，沿西侧基坑边坡底通长，按照上述钢管及钢板施工方法进行加固。壁厚3.5mmA63钢管按照间距50cm，钉入土层内2m，外露于基底标高以上1.5m，在钢管内侧通长放置1.5米高8mm厚钢板，最后在坡底空隙处堆放沙袋镶牢。 3、西侧边坡塌方区域广告牌基础加固...阅读全文