设计标准轴载BZZ-100KZ设计初期设计国产内标准轴载作用资料350N/D水泥砼路面结构的设计使用年限为20年设计年限内的的年平均增长率5%车辆轮迹横向分布系数0.39设计年限内设计国产上的标准轴载作用次数为847249次土基顶面当量回弹模量(MPA)ET(1)   30土基顶面施工控制弯沉(1/100MM)    322.0162级配碎石顶面当量回弹模量(MPA)ET(2)   68.02872级配碎石顶面施工控制弯沉(1/100MM)    142.0065%水泥稳定碎石顶面当量回弹模量(MPA)ET(3)   155.01825%水泥稳定碎石顶面施工控制弯沉(1/100MM)    62.31842水泥混凝土砼面层  厚度    24CM搜索复制...阅读全文

情谊永相系 2015-06-01 2505 1

下载安装 注册码是多少?...阅读全文

豆豆537 2015-05-03 2328 1

请问砼施记录中设计配合比如何填写...阅读全文

豆豆937 2014-11-02 1757 1

项目概况总高度:301.8米占地面积:24000平方米主体总建筑面积:约46万平方米建筑外观:双塔连体门式传言:开发商资金紧绷而停工 ●●基础及地下部分1. 地下5层,整个基坑深度超过20m,在南北塔楼的地下室中间有地铁车站通过,地铁车站与本项目地下室结构分开。2. 塔楼桩基础采用桩底后注浆工艺的钻孔灌注桩,基础采用大底板+均匀布置的群桩方式,桩距约3.0m。●●上部结构受力体系1. 塔楼部分采用钢筋混凝土核心筒-组合结构柱、钢柱和钢梁的混合结构受力体系,结合建筑避难层,沿高度方向设置了4个结构加强层,加强层处的混凝土核心筒4个角部与外围框架之间通过8榀伸臂桁架相连,伸臂桁架贯通核心筒墙体。加强层的带状桁架沿外围框架柱设置。如下图所示: 第3结构加强层平面 2. 塔楼下部区域的外围框架柱采用钢骨混凝土柱和钢管混凝土柱,第3加强层以上区域采用钢柱。拱形内侧框架柱采用了柱子多次斜向分叉的形式,斜向柱直伸到顶部连体部分的第4加强层,如图所示 结构立面示意图 ●●连接体部分设计 1. “东方之门”两塔楼在约230m高度处连成一体,连体以上共有9层,总高约52m。整体计算结果表明:第1阶振型以两塔楼沿Y向同向平动振型为主;第2阶振型出现扭转分量,为两塔楼的Y向反向平动;第3阶振型是沿X向的平动振型。 因此连接体的设计不仅考虑其对单栋塔楼的协调、约束作用,还要考虑连接体...阅读全文

Ivan 2014-10-15 2006 0

填写完成评定表,弹出混凝土评定“强度设计值不合法”是什么意思,哪里出了问题,要怎么处理,...阅读全文

◣寒◥♂ 2014-07-04 3901 3

立面改造有马头墙、门窗、屋面、青砖贴片等,需要做一个施工组织设计谁有的共享一下,急用!...阅读全文

青云石海崖 2014-04-09 2887 1

软件里如何查找到这个表格...阅读全文

nian 2014-03-20 3550 2

我是刚买的安全计算软件,怎么样能编写施工组织设计?...阅读全文

孺子牛 2013-12-30 3483 1

品茗施工组织设计V6.0打不开...阅读全文

秋枫 2013-10-17 3865 1

下载的施工组织设计文件标题为:***.osz ,下载后为zip文件,如何导入?...阅读全文

fms159 2013-08-05 3066 1

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