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豆豆879 2023-01-10 459 1

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豆豆984 2022-03-16 513 2

新版本软件打不开旧版本软件做的资料...阅读全文

豆豆19 2021-09-03 560 2

湖北荆州资料里监理资料里面的混凝土浇筑申请表怎么不是最新版 怎样才能更新成最新版本...阅读全文

人生的轨迹 2015-12-25 1893 1

为什么悬挑脚手架阳角B只能是135度,现场不可能只有135度,这个角度都限制了悬挑工字钢的排版?...阅读全文

和煦 2020-04-04 1126 2

料来源:南通市人民政府官网 | 人民网-江苏频道 | 建筑管理 版权归原作者所有 如转载请注明出处 人民网南通12月25日电 (记者王继亮)9月2日,南通兴东机场航站区改扩建工程液压升降平台突然侧翻,致5人死亡、2人受伤。25日下午,人民网记者从南通市安监局获悉,该事故被认定为生产安全责任事故。事故调查组出具的调查报告显示,作业人员违章作业、超载是事故发生的主要原因和重要原因。目前,南通市政府已批复同意事故结案,下一步将对责任单位和责任人作出严肃处理。 南通兴东机场航站区改扩建工程由南通市市级政府投资项目建设中心代建、中国建筑第八工程局有限公司总承包,深圳瑞和建筑装饰股份有限公司负责室内装饰施工。今年9月2日11时左右,南通兴东机场航站区室内装饰施工过程中,发生了一起液压升降平台侧翻导致施工人员从高处坠落的较大事故,造成5人死亡、2人受伤。江苏省安委会随后对事故进行挂牌督办。 经专家调查分析,作业人员违章作业,未将液压升降平台四个支撑打开就进行升降作业,导致液压升降平台处于不稳定状态是该事故发生的主要原因。此外,根据产品说明书,该液压升降平台在四个支撑打开的情况下,最大额定载荷500公斤。经了解,液压升降平台上7人重量约490公斤,在四个支撑未打开的情况下,已经形成了严重超载,导致液压升降平台发生一定倾斜和位移,平台上载荷重心产生的倾翻力矩超出此时轮胎工况受力状态下的抗倾...阅读全文

施工小茗 2019-01-02 2831 1

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一铭粑粑 2018-12-11 1088 2

哪位有新规范后浇带检验批的填写和现场原始记录可以看一下吗...阅读全文

阳阳 2018-10-07 1617 1

路面、交通工程等项目的现场质量检验报告单的桩号及部位栏填写有什么要求?...阅读全文

自錠義 2018-09-13 1507 1

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