施工图纸是建造房屋的依据，是“工程的语言”，它明确规定了要建造一幢什么样的建筑，并且具体规定了形状、尺寸、做法和技术要求。 除了较多地接触本工种的图纸外，有时还要结合整个工程图纸看图，才能交圈配合，不出差错。为此必须学会识图方法，才能收到事半功倍的效果。今天教给大家一些基本的识图方法。 一、循序渐进 拿到一份图纸后，先看什么图，后看什么图，应该有主有次。 一般是按如下顺序进行： 1.首先仔细阅读设计说明，了解建筑物的概况、位置、标高、材料要求、质量标准、施工注意事项以及一些特殊的技术要求，在思想上形成一个初步印象； 2.接着要看平面图，了解房屋的平面形状、开间、进深、柱网尺寸，各种房间的安排和交通布置，以及门窗位置，对建筑物形成一个平面概念，为看立面图、剖面图打好基础； 3.看立面图，以了解建筑物的朝向、层数和层高的变化，以及门窗、外装饰的要求等； 4.看剖面图，以大体了解剖面部分的各部位标高变化和室内情况； 5.最后看结构图，以了解平面图、立面图、剖面图等建筑图与结构图之间的关系，加深对整个工程的理解； 6.另外，还必须根据平面图、立面图、剖面图等中的索引符号，详细阅读所指的大样图或节点图，做到粗细结合，大小交圈。 只有循序渐进，才能理解设计意图，看懂设计图纸，也就是说一般应做到“先看说明后看图；顺序最好为平、立、剖；查对节点和大样；建筑结构对照读”，这样才能收到事半功倍的效果...阅读全文

工程建设项目部在收到设计图纸后，由项目部组织各专业人员认真进行审查，对项目的顺利实施具有重要意义，也是十分必要的。审查过程中不仅可发现建筑施工图纸中的问题和施工难点，并及时跟各部门沟通得到澄清和解决，同时对项目建设的功能、结构以及材料选型、施工可行性和造价管理等方面提出建设性意见，进行有效的预防和控制，也为全面开展项目建设工作建立一个良好的开端。 审查过程主要有四个要点： 1熟悉拟建项目的基本情况 首先，应通过建筑施工图审图并结合地勘报告及现场查勘，搞清拟建项目对地基和施工作业面的具体要求，特别是了解周围建筑物、地下水位、土质、地下物等情况，确定基础施工方案，如基础施工时是否需要人工降水，是否需要护坡桩以及基槽开挖时是否需要特殊处理等，并督促施工单位做好相应准备，以免影响工程正常进行。 其次，通过建筑施工图审图，了解拟建项目建设所用材料和设备，特别是特殊材料或新材料、特殊设备或新设备的选用情况，以免因材料、设备因供应时间问题而造成工程延期或延误。 2熟悉、审查工程平面尺寸 建筑工程施工平面图和正立面图一般有3道尺寸，对于平面尺寸第1道是细部尺寸，第2道是轴线间尺寸，第3道是总尺寸；而立面尺寸也有3道尺寸，第1道尺寸是窗台、门窗的高度等细部尺寸，第2道尺寸是层高尺寸，并标注有标高，第3道尺寸是总高度。 不管是平面还是立面检查方法一般采用，第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二...阅读全文

随着钢结构工程的大力建设，钢结构施工要求越来越严，其施工质量的好坏关系工程最终的质量。下面整理了钢结构工程的相关要点，一起来看看吧。 钢结构选型要点 钢结构工程80%左右的成本均受钢材价格的直接影响，故应合理选择结构类型，准确计算用钢量。 在进行结构选型时，须充分考虑不同结构形式的特点，尽量选择跨度较小，经济性更佳的结构，如有较大的悬挂荷载时，可选择网架结构；屋面跨度较大时可选择悬索。对于一般的钢结构工程，采用框架支撑体系均具有较好的经济性。 在进行结构体系设计时，应在满足建筑功能的前提下，选择形式较为简单、规则的平面及立面布置，且在布置方案设计时需要经多次计算，以优化最终效果。 此外，还应注意以下要点。 1、结构布置要点 （1）力学模型清晰。尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围，使其以最直接的线路传递到基础。 柱间抗侧支撑的分布应均匀。其形心要尽量靠近侧向力(风震)的作用线。否则应考虑结构的扭转。 结构的抗侧应有多道防线， 比如有支撑框架结构，柱子至少应能单独承受1/4的总水平力。 （2）框架结构的楼层平面次梁的布置，有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁，但这会使主梁截面加大，减少了楼层净高，顶层边柱也有时会难以支撑。 2、预估截面 （1）钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/50～1/...阅读全文

一、回填土施工方法 因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因，一般采取人工夯实方法或机械压实方法。1、人工夯实方法 （1）机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。 （2）采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，每层压实遍数3~4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。 （3）在打夯机工作不到的地方用人力打夯，虚铺厚度不大于20cm，人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，两遍纵横交错，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后夯向中间。 （4）回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上。在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填夯实。 2、机械压实方法 （1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4遍~5遍，使平面平实;采用振动平碾压实碎石土，应先静压,而后振压。 （2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾和振动碾不超过2km/h，并要控制压实遍数。压实机械与基础管道应保持一定的距离，防止将基础、管道压坏或使之位移。 （3）用平碾压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土（素土、灰土、碎石土）厚度均不应超过25~30cm，每层压实遍数6遍~...阅读全文

砌体工程是建筑工程中的主要分部工程，但实际工程中常会出现砌体裂缝，结构渗水裂缝等质量问题，不仅影响美观，更不能保证质量和安全，下面整理了砌体工程施工的关键要点。 砌体工程设计要点 1、抗裂设计 对于抗裂设计来说，若填充墙长大于5m或超过层高2倍，应设置钢筋混凝土构造柱，且其间距不超过3m。同时，底层墙体应增加基础及圈梁的刚度；并用用C20混凝土将部分墙体孔洞灌实 此外，应在钢筋混凝土屋面板与墙体圈梁的接触面处设置水平滑动层，横墙可仅在其两端全长的1/4处设置，而长纵墙可仅在其两端的2～3个开间内设置。同时，还应加强顶层芯柱或构造柱与墙体间的拉结，且拉结钢筋网片的竖向间距不应大于400mm。 2、抗震设计 通常来说，填充墙与框架的连接既可采用脱开的方法，也可采用不脱开的方法，但若有抗震设防要求的建筑，则应采用填充墙与框架脱开的方法，且填充墙平面及竖向的布置均应均匀对称，以免形成薄弱层或短柱。 同时，须沿框架柱全高每隔500～600mm在填充墙设2Φ6的拉筋，若抗震设防烈度为6, 7度，拉筋伸入墙内的长度应不小于墙长的1/5且不小于700mm；若抗震设防烈度为8、9度，则应沿墙全长贯通。 此外，局部墙体所承受的地震作用是根据该墙体的刚度占墙体总刚度的比例确定的，若某墙体抗震承载力不足，则可在墙体上开结构洞来调节并用轻质材料填充，以减轻该墙体分担的地震作用。 砌体工程施工要点 1...阅读全文

开工前，施工单位需要做哪些准备工作？...阅读全文

近日，成都市政府安办一连通报了5起工程施工损坏地下管线案例，具体如下。 一、郫都区“2018·5·4”野蛮施工挖燃天然气管事故 5月4日凌晨1时2分，成都郫都区德源街道红展东路有轨电车蓉2号线施工现场进行清理表层土作业时，挖掘机将天然气管道挖破，导致天然气泄漏，发生燃烧，无人员伤亡，直接经济损失25.65万元。 二、6月19日金融城扩建工程燃气管线被施工损坏并引发燃气泄漏事故 6月19日下午，金融城扩建工程燃气管线被成都宏峰建工集团有限公司在施工中损坏并引发燃气泄漏事件，约2000居民用户停气。 三、6月21日地铁17号线机投桥站DN219中压燃气管线损坏事故 6月21日14时05分，地铁17号线土建8标机投桥站，在临近DN219中压燃气管的围护桩施工过程中，作业人员擅自将孔位偏离60cm以避开燃气管线，违规使用旋挖钻机进行涉管线区域护筒埋设作业，钻头触碰燃气管线，致使DN219中压燃气管损坏，导致燃气泄露，造成武青北路机投镇片区1700户居民供气中断4小时50分钟。 四、7月24日地铁5号线南湖立交站10kV电缆损坏事故 7月24日15时41分，中铁十七局电气化工程有限公司在成都地铁5号线南湖立交站吊装铁构件作业时，因铁构件掉落造成力橡路10KV电缆严重受损，导致成都天府新区华阳街道4个小区6001户住户停电，经过近24小时紧急施工抢修，停电小区全部恢复供电。 五、8月8日地铁8...阅读全文

钢筋工程施工时常会涉及到钢筋连接施工，常见的钢筋连接方式有绑扎搭接、机械连接、焊接和套管灌浆连接等。下面整理了各钢筋连接方式的施工要点，一起来看看吧。 一、绑扎搭接 （1）绑扎搭接时，应根据图纸要求的间距计算好每根柱箍筋数量，并先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋。 （2）在搭接长度内，钢筋的绑扣应不少于3个，且绑扣应向柱内，以便于箍筋向上移动。 （3）基础底板采用双层钢筋网时，应在上层钢筋网下设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，以保证钢筋位置正确。 （4）若柱主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。 （5）现浇柱与基础连接用的插筋连接时，其箍筋应比柱筋小一个直径，以便连接。同时，插筋位置须固定牢靠，以免造成柱轴线偏移。 （6）有抗震要求的地区，柱箍筋端头应弯成135°，平直长度不小于10d (d为箍筋直径)。其中，若箍筋采用90°搭接，搭接处应焊接，焊缝长度单面焊焊缝不小于10d。 二、焊接 （1）钢筋焊接施工前，应清除钢筋、钢板焊接部位及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；若钢筋端部有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除。 （2）采用电渣压力焊时，焊机的上、下钳口应保持同心，且钢筋焊接端头要对正压紧并保持垂直，同时向罐内倒焊剂时严禁将焊剂从罐内一侧倾倒。 （3）在焊接钢筋与预埋件T形接头时应采用埋弧压力焊，也可采用电弧焊或穿...阅读全文

本文共分为15个部分，分别为： 1.安全体验馆 2.新型爬架系统 3.自升式布料机与电梯井工作平台一体化 4.施工电梯出入口架体与外架一体化搭设 5.定型化施工电梯出入口平台 6.新型脚手板 7.塔吊空中走道及附墙安装工作平台 8.加气块整体上楼层搬运法 9.升降平台 10.支设模板增加边模高度 11.混凝土余料回收系统 12.楼层固体垃圾回收系统 13.施工现场喷淋系统 14.现场砂浆加工 15.楼层移动卫生间。 从安全教育、设备设施本质安全、环境保护等方面提高现场安全、环境管理精细化水平。 一、安全体验馆 说明： 1.所有项目应在开工前将安全体验馆的布置编入总平面策划，安全体验馆与临建同时建设，作为新工人入场教育的必修课程。 2.项目部应全面策划安全体验馆，对施工人员进行安全教育时，通过亲身体验式各种安全防护用品的使用及出现危险时瞬间的感受，帮助现场人员更直观的感受安全防护用品的重要性，提高工人的安全意识和自我防范意识。 （一）洞口坠落体验 1.功能：主要让工人了解洞口部位的危险性，体验高空坠落时的瞬间感受。 2.材质:钢结构焊接或钢管搭设。 3.规格：长×宽×高为3000×3000×3000mm，坠落净空高度为2000mm，平台口1000mm×1000mm，LMSI80-500两根气缸传动，瞬间打开两块翻板。 4.坠落平台口边框应设置橡胶垫，坠落处地面应设置不...阅读全文

进入冬季后，气温、雨雪等天气因素容易对施工安全造成一些影响，所以项目监理应做好安全质量控制工作，华春工程项目管理专家觉得，这样可以避免一些不必要的麻烦。 1.准备工作 为预防气温突然下降，造成人员、机械及砼工程遭受冻害问题，施工队要给冬季施工人员创造一个良好的施工环境;购置一定数量彩条布，以备在雨雪天气覆盖钢筋用。解决现场施工人员棉衣、棉帽、手套等必备保暖物品。 2.钢筋冬季施工 钢筋原材料用彩条布覆盖，防止雨雪锈蚀。另根据工程进展情况合理控制钢筋原材料数量，尽量做到原材料不积压，防止钢筋锈蚀。 当气温低于0℃时，钢筋对焊及箍筋加工入要搭设防风棚，内置火炉，在防风棚内进行闪光对焊和钢筋加工，焊接钢筋在棚内防置2小时以后方可抬出棚外，以防止焊件温差变化影响焊接质量。 钢筋骨架就位时，由于焊接所需时间较长，为保证焊接质量，当气温在0℃以下时在孔口搭设临时防风暖棚，提高孔口温度，在雨雪天和-20℃情况下，不进行孔口焊接和钢筋加工。 3.脚手架工程冬季施工 (1)在搭设脚手架时，钢管上不得有冰雪霜冻，以保证扣件与钢管连接牢固;如果钢管上有冰雪霜冻应予以清除。 (2)在下雪和下雨天，不得从事外架的搭设和拆除。 (3)在有霜冻的天气里，施工人员不得过早地施工，以防施工人员在架上滑倒而跌落下来造成事故。 (4)在有大风的天气里，不得人事外架的施工。 4.混凝土工程冬季施工 (1)冬季浇筑的混凝土...阅读全文