“愚公移山”是臆想，“建筑搬移”却是现实。近些年，随着旧城改造，大型市政工程的建设，在规划用地内经常涉及到一些珍贵的文物建筑和某些优秀建筑。由于这些建筑有相当的历史文物价值或其他特殊价值，规划者采取怎样的措施来对其保护和利用直接关系到规划设计的总体布局，影响到城市改造的成功与否和城市的发展格局。采用建筑物整体迁移技术是个很好的解决途径：一方面通过平移可以相对完整的将建筑保存下来，使该建筑继续发挥功能；另一方面，通过平移可以使该规划用地的整体规划和设计布局更趋科学合理，从而充分发挥土地的经济价值及社会效应。
占地面积达4300㎡，重量达1.3万吨
体量巨大、平面结构复杂
三次顶升、一次旋转、两次平移
建筑整体迁移达154m
日前，国内首例单体面积及迁移距离最大的整体轨道迁移项目顺利完工，备受行业关注，这样看似不敢想象的壮举是如何实现的呢？下面就带大家来此项目，探秘震撼的“建筑搬移”技术！
平移建筑物一般是由于旧城区改造、道路拓宽、历史性建筑保护等原因而进行的一项技术含量颇高的技术，它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似，根据其平移距离和方向的不同可以划分为横向平移、纵向平移、远距离平移、局部挪移、平移并旋转。其主要的技术处理为：将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离变成一个可搬动的“重物”；在建筑物切断处设置托换梁，形成一个可移动托梁；在就位处设置新基础；在新旧基础间设置行走轨道梁；安装行走机构，施加外加动力将建筑物移动；就位后拆除行走机构进行上下结构连接，至此平移完成。
?关键技术?
平移过程总的来说分为加固、切割、顶升、找平和平移五个步骤，具体操作如下：
① 加固原建筑物使其成为可移动体。
② 设置新基础，除满足一般基础的设计要求外，还要能够随整体移动荷载。
③ 安装移动轨道和滚动支座：建筑物平移时对轨道的要求较高，轨道必须水平，以减少摩阻力；能随滚动支座移动过程中的作用力。
④ 设置牵引支座。牵引支座、千斤顶、钢丝绳和牵引环组成牵移建筑物的动力系统，牵引支座络千斤顶提供足够的反力才能使建筑能移动，牵引支座的数量需要经过计算确定。
⑤ 移动行进控制：行进系统由行进标尺、移动显示指示针和终点限位装置三部分组成。
⑥ 行进移动过程：安装千斤顶（调整钢丝绳）→牵移（随时安装可移动轨道和滚动支座）→换千斤顶→牵移→就位→到位后上部结构与基础连接就位连接，连接方式为隔震连接（增加隔震层）。
?建筑迁移技术实例解析?
? 工程概况
该迁移建筑地上2层，主体为钢框架结构，基础为柱下独立基础，单层建筑面积4318.41㎡，总建筑面积为6243.60㎡，建筑总高度12.5m，无地下室。
建筑一层平面图
??移位方式
在建筑物既有基础以上施工托换结构，在托换结构以下将主体结构与既有基础切割断开，通过设置在托换结构以下的滑块，在工业控制计算机+PLC同步控制液压千斤顶牵引、顶推力作用下在下轨道上进行移位及顶升。
??移位步骤
①?将建筑物沿旋转中心逆时针旋转13.4°
②?顶升建筑物2.0m
③?建筑物平移方向为正北偏西30.85°，建筑物第一次平移距离为90m
④?再次顶升建筑物2.0m
⑤?建筑物第二次平移53.91m，到达新址
⑥?顶升建筑物1.0m，并进行就位连接
就位连接方式：隔震连接（增加隔震层，隔震支座位于新地下室顶面）。
建筑移位总立面图
托换结构施工
轨道梁施工
旋转
顶升
迁移
??总体方案
在建筑物既有基础以上施工托换结构，在托换结构以下将主体结构与既有基础切割断开，通过设置在托换结构以下的滑块，在工业控制计算机+PLC同步控制液压千斤顶牵引、顶推力作用下在下轨道上进行移位及顶升。
原址旋转基础采用新做600mm厚筏板基础结构，筏板下地基开挖至原土换填中砂；原址顶升基础采用Φ146微型钢管桩+承台梁基础；托换结构采用钢筋混凝土结构，含托换梁、上轨道梁和次梁，交错布置；过渡段滑道基础采用Φ400PHC管桩+钢承台形式，承台下地基开挖至原土换填中砂；下轨道梁采用钢结构梁拼装形式；滑移面方式采用四氟乙烯板与不锈钢板之间摩擦方式（设计方案优化）；平移、旋转及顶升控制系统采用工业控制计算机+PLC同步控制液压系统，同步精度达到±2mm，其中顶升采用交替式顶升方式（设计方案优化）；新址连接采用隔震连接方式；施工全过程信息化监测。
总体施工流程图
??技术难点
?1?
本平移建筑物体量大，占地面积达4300㎡，重量达1.3万吨。托盘梁平面框架的平面内刚度相对较弱，建筑物旋转时各滑道顶推力与阻力的不协调以及顶升时各顶升点的力与位移的同步性不一致将会引起建筑物的整体及局部的累积变形，从而会引起上部结构及装饰装修的破坏。
?2?
本工程工期紧迫，施工复杂，如何采用有效施工措施缩短工期，需要采取特殊措施，也是本方案的重点之一。
?3?
本工程施工面积大，为保证上部结构平移过程中的安全，下滑道梁及筏板标高及平整度要求不超过±3mm。这在土建施工中很难实现，如果基础的平整度超标，由此引起上托盘梁的强制位移将会导致房屋的开裂和损坏。
?4?
平移面积大，距离长，无法实现实时了解平移过程中的主站房各主要受力构件的位移、变形、裂缝等情况，为此采取现代化的互联网信息传输手段，实时、快捷传递位移过程中各类工程数据。
??迁移施工措施优化与创新
?1?
建筑物占地面积大（4300㎡），旋转滑道数量多，旋转筏板找平工作难度大。
创新方式：采用液压悬浮滑动平移方式。当滑道不平整时，通过竖向千斤顶的自动伸长或缩短适应滑道的平整度，保证上部结构的水平，从而避免房屋损坏。
?2?
建筑物整体荷载1.3万吨，旋转及平移摩擦力较大，托盘梁旋转受力复杂。
创新方式：滑动界面采用不锈钢板与四氟乙烯板，减小整体滑动摩擦力。
千斤顶及四氟乙烯板
?3?
建筑物占地面积大，整体顶升点多，而且顶升点与框架柱距离较远，整体顶升同步及累积变形难控制。
创新方式：采用交替顶升技术，通过A、B两组千斤顶交替循环顶升，整个顶升过程上部结构及支撑系统均主动受力，消除支撑不均匀沉降引起的累积变形，保持上部结构顶升过程中的同步。而且每个千斤顶设置平衡阀及机械螺旋保险，防止顶升过程中的油管爆裂等意外情况。
千斤顶加垫块的状态示意图
千斤顶顶升过程
?4?
建筑物就位后框架与地下室框架柱的连接难题。
创新方式：采用隔震支撑连接方式，提高建筑物的抗震性能。
隔震垫连接方式
?建筑迁移技术的意义?
国内首例单体面积及迁移距离最大的整体轨道迁移项目之所以得到如此关注，主要在于建筑房屋平移技术还未得到普及运用，不为人民所熟知，所以本次房屋整体移动的理论研究及实际应用提供了借鉴和参考，对于加强房屋平移技术及有关施工技术的研究提供宝贵的课题。
本工程采用新型隔震连接方式，准确又安全将建筑与新基础连接，该技术是在建筑基础部位设置隔震装置，将房屋的主体和基础隔开，地震时阻止地震作用力向上传递，从而减少地质灾害对结构的破坏。原设计抗震等级为7度，增加隔震垫之后，抗震设防烈度达到8度，大大提高了建筑整体安全性能。
随着城市发展以及规划的逐渐成熟和完善，需要拆迁的建筑很多，相对于近年才建的房屋，将其整体迁移到规划允许位置，不但满足城市建设整体规划要求，而且可以大量节省建设资金和搬迁费用，达到环保绿色节能的要求，并大幅度的缩短了工期，保护了成品也大大提供社会效益。
总之，我国建筑整体迁移越来越多，相比国外，我国房屋整体迁移工程的规模较大，但迁移设备和控制技术明显落后，本工程的“安全、平稳、顺利”迁移就位，体现了技术的先进行和科学性，达到了安全适用、技术先进、确保质量、保证安全、保护环境的整体要求，引导迁移技术沿着健康的轨道发展，对提高国内迁移施工技术水平具有重要的指导意义。
转载自：建筑工程鲁班联盟；作者|吴东德
参考文献：
[1] 张天宇,侯伟生,龚一鸣.建筑物整体移位施工工法(YJGF42-98)[J].施工技术,2011(11):48-50.
[2] 杨小兵,侯建国,程斌彬.建筑物平移技术概述[J].建筑技术开发,2003,30(10):61-63.
[3] 张鑫.建筑物整体平移技术的发展综述[J].山东建筑工程学院学报,2005(05):82-88.