据工信部网站消息，近期，工业和信息化部办公厅公布关于做好2019年通信建设安全生产工作的通知。 · 提高政治站位，牢固树立安全发展理念 · · 强化企业安全生产主体责任，提升风险防控能力 · · 开展安全生产监管，做好事故处理相关工作 · 工信部要求各通信管理局要在2小时内将较大及以上生产安全事故基本情况报部，并按季度定期报送发生的一般生产安全事故情况；对于发生重特大生产安全事故的，要力争15分钟内电话报部，30分钟内进行书面报告。要配合有关部门做好事故调查处理，及时跟进事故救援进展情况，监督事故相关责任单位严格落实处理决定，充分发挥事故查处对加强和改进安全生产工作的促进作用。 那么事故怎么定性？事故怎么上报？下面，我们来复习一下《生产安全事故报告和调查处理条例》 根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级： （一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故； （二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故； （三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1...阅读全文

来源： 建筑安全技术与管理 版权归原作者所有 11月18日下午5点多，四川蓬安上林街英伦庄园工地发生塔吊倒塌事故。 另据现场知情市民告知蓬安微报：该事件发生下午5点多，英伦庄园5号楼在拆卸塔吊时候发生意外砸到人，目前，有2人死亡，另外两人受伤工人已送医抢救中。 该事故发生后，蓬安警方、县安监局、相如镇等相关部门领导也很快到达事发现场协调处理此事。据悉，该工地塔吊倒塌事故为2死2伤，其余具体详情以相关部门调查处理结果为准。愿逝者家属节哀死者一路好走，伤者安心救治养伤。 新闻来源：蓬安微报。 总结全国各地常年不断的塔吊倒塌事故原因，从大的方面看不外乎三个：一是塔吊安装与拆卸方面的问题，二是使用方面的问题，三是塔吊本身的质量问题。 一. 安装与拆卸方面问题造成事故的原因 1. 安装与拆卸队伍无资质，无证承揽拆装任务。安装与拆卸单位人员、设备、技术等方面均不具备条件的要求，是导致事故重要原因。 2. 安装与拆卸无方案、无安全技术交底，凭经验。拆装单位不编制拆装方案，不进行安全技术交底，凭经验违章蛮干，是导致事故的直接原因。 3. 安装与拆卸施工中违反拆装程序。拆装单位在拆装过程中不按塔吊使用说明书中关于拆装的先后顺序进行拆装，不按拆装方案和安全技术交底要求作业，图省事，凭想象。 4. 不办理拆装申请和验收手续。塔吊使用单位和拆装单位不按规定办理...阅读全文

现场质量检验报告单中的检验项目在实际施工中不存在时应如何对待？...阅读全文

《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1）规定的检查项目，在实际工程中有缺项时应如何进行质量检验评定？...阅读全文

公路工程路基填筑记录层数时，在两段不同填筑高度的路基拉平时，其继续往上的层数应以那一个为准？...阅读全文

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承插型盘扣式脚手架验算时立杆间距输入时，无法输入大于1.2m的数值，按照JGJ231-2010的规范要求，立杆纵距允许大于1.2m。郑州市场上，立杆间距有0.47m、0.87m、1.22m三种规格。1.22m在验算时无法输入，请问如何解决？...阅读全文