无道
发帖时间:2014-02-19 21:00:45 楼主

板式矩形塔吊基础计算时,通过按规范统计荷载计算出来的倾覆力矩与塔吊说明书提供的小很多,并且,计算出来非工作工况下,比工作工况下倾覆力矩下,而塔吊说明书提供的工作工况下倾覆力下;如按自定义输入塔吊说明书提供的荷载,计算出偏心距不符合要求。
请问品茗倾覆力计算依据是什么,怎么与塔吊厂家提供荷载相差这么大

博乐
回帖时间:2014-02-20 16:11:34 1楼

如果选择按规范分部计算,工作状态倾覆力矩=起重臂荷载+小车荷载-平衡块荷载+起重荷载+风荷载(此时荷载偏向起重臂方向);非工作状态倾覆力矩=起重臂荷载+小车荷载-平衡块荷载+风荷载(此时荷载偏向平衡臂方向)。
另外风荷载确定,在非工作状态是,《塔基规范》187-2009中考虑的是风向从平衡臂吹向起重臂。实际施工现场风向难以确定,因施工或者周边环境原因锁定平衡臂,此时风向吹向平衡臂(在风荷载参数界面,最新2014版中提供选择),此时倾覆力矩将增大,(非工作状态计算是,减去风荷载)。
博乐
回帖时间:2014-02-20 08:58:15 2楼

塔吊基础验算过程中,荷载按规范分步计算,则是根据塔机规范JGJ/T187-2009要求,输入塔吊各部位自重、荷载,以及重心距等,然后进行计算。最终得出的倾覆力矩标准值是根据用户输入的信息确定的。
另外在确定塔机荷载的时候,当按规范分步计算时,参数录入内容中部分参数对于用户难以确定(重心距等),所以软件根据要求可以进行自定义,根据塔吊说明书提供倾覆力矩等值进行直接录入。
  • 无道2014-02-20 10:42:14回复

    塔吊说明书上给的弯矩值工作状态比非工作状态小,而品茗计算出来的相反,是不是计算原理不一样。另外,采用自定义输入塔吊说明书上的力及弯矩,基础尺寸采用塔吊说明书基础尺寸,用品茗计算,偏心不符合要求,是不是塔吊说明书给的力问题。能不能举例说明下倾覆力矩计算,谢谢。

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